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Bundesrat diskutiert Bremer Initiative gegen Autoposing
Der Bundesrat hat sich am 25. September 2026 mit einer Initiative Bremens befasst, die ein deutlich härteres Vorgehen gegen sogenanntes Autoposing im öffentlichen Straßenraum zum Ziel hat. Das Bundesland hatte bereits am 1. Juli einen entsprechenden Entschließungsantrag eingebracht, der unter anderem höhere Bußgelder, Punkte im Fahreignungsregister, befristete Fahrverbote und den Einsatz automatisierter Lärmmesssysteme vorsieht.
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Unter Autoposing fasst Bremen Verhaltensweisen zusammen, bei denen meist hoch motorisierte oder technisch manipulierte Fahrzeuge gezielt zur Selbstdarstellung eingesetzt werden, etwa durch unnötiges Beschleunigen, provozierte Fehlzündungen, vermeidbaren Motorenlärm oder aggressive Fahrmanöver. Das Phänomen habe sich in zahlreichen Städten zu verfestigten Szenen entwickelt, die Anwohner mit Lärm und rücksichtslosem Fahrverhalten belasteten. Entscheidend sei dabei grundsätzlich das konkrete Verhalten, nicht allein die Motorleistung oder der technische Zustand eines Fahrzeugs. Legales Tuning und sportliches Fahren sollen ausdrücklich nicht unter Generalverdacht geraten.
Gesetzeslücke: Ein Tatbestand fehlt
Die geltende Rechtslage hält Bremen für unzureichend. Paragraf 30 Absatz 1 der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) verbietet zwar unnötigen Lärm und vermeidbare Abgasbelästigungen, doch die aktuellen Regelsätze von 80 Euro für unnötigen Lärm und 100 Euro für unnützes Hin- und Herfahren innerorts entfalten nach Einschätzung Bremens kaum Abschreckungswirkung. Punkte oder Fahrverbote sind bislang nicht vorgesehen. Zudem sei die rechtssichere Einordnung typischer Autoposing-Fälle in der Praxis schwierig, weil kein eigenständiger Tatbestand existiere. Als die Straßenverkehrsordnung entstand, hat offenbar niemand mit derart verhaltensauffälligen Verkehrsteilnehmern gerechnet.
Der Entschließungsantrag enthält deshalb eine Reihe von Prüfaufträgen an die Bundesregierung: Sie soll unter anderem einen bundeseinheitlichen Rechtsrahmen schaffen, höhere Sanktionen ermöglichen, eine erweiterte Halterhaftung für Vermieter hochmotorisierter Fahrzeuge prüfen und die Voraussetzungen für eine erleichterte Beschlagnahme oder Einziehung wiederholt eingesetzter Fahrzeuge klären. Auch einheitliche Kontrollstandards gegen manipulierte Auspuffanlagen, unzulässige Softwareänderungen und künstliche Geräuschverstärker stehen auf der Agenda.
Ausschüsse bremsen bei MPU und StVO-Änderung
Die zuständigen Bundesratsausschüsse für Verkehr und Innere Angelegenheiten empfahlen allerdings, den Antrag in mehreren Punkten abzuschwächen. So solle die ausdrückliche Forderung nach einer Konkretisierung des Paragrafen 30 Absatz 1 StVO gestrichen werden; ebenso solle die explizite Erwähnung einer medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU) bei wiederholten Verstößen entfallen. Die Ausschüsse argumentierten, die MPU sei lediglich eine vorbereitende Aufklärungsmaßnahme; die bestehenden fahrerlaubnisrechtlichen Regeln ermöglichten bereits eine Überprüfung der Fahreignung bei gravierendem Fehlverhalten.
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Lärmblitzer und künstliche Fahrzeuggeräusche
Beibehalten wollen die Ausschüsse hingegen den Prüfauftrag zu sogenannten Lärmblitzern, das sind automatisierte Systeme, die Mikrofone und Kameras kombinieren, um besonders laute Fahrzeuge zu identifizieren und deren Kennzeichen zu erfassen. Frankreich testet solche Systeme seit 2022 in mehreren Städten, dort beträgt das Bußgeld 135 Euro. In Deutschland fehlt bislang jedoch eine Rechtsnorm für deren Einsatz; offene Fragen betreffen unter anderem einheitliche Grenzwerte, die Eichung der Geräte, die Zuordnung von Schallereignissen zu einzelnen Fahrzeugen bei dichtem Verkehr sowie den datenschutzkonformen Umgang mit Audioaufnahmen und Kennzeichenbildern.
Der Verkehrsausschuss brachte zudem einen neuen Aspekt ein: Die Bundesregierung solle sich dafür einsetzen, dass künstliche Außengeräusche ohne Sicherheitsbezug bei Elektrofahrzeugen untersagt bleiben. Davon zu unterscheiden sind vorgeschriebene akustische Warnsysteme (AVAS), die der Wahrnehmbarkeit leiser E-Autos dienen. Zusätzliche Soundsysteme, sogenannte Exterior Sound Enhancement Systems (ESES), könnten jedoch gezielt für Autoposing missbraucht werden.
Erkennung von Manipulationen bleibt schwierig
Technisch stellt die Erkennung manipulierter Fahrzeuge die Behörden vor erhebliche Herausforderungen. Softwareänderungen an Motorsteuerungen können äußerlich unsichtbar sein und lassen sich nur durch Diagnose und Vergleich mit Herstellerdaten aufspüren. Geräuschpegel hängen von Drehzahl, Last, Temperatur und Umgebungsbedingungen ab; ein einzelner hoher Messwert beweist nicht zwingend eine unzulässige Manipulation. Auch Serienfahrzeuge können bei bestimmten Betriebszuständen sehr laut sein. Bremen fordert deshalb bundesweit einheitliche Kontrollstandards. Sie sollen von zugelassenen Messgeräten über standardisierte Prüfabläufe bis zu einheitlichen Fehler- und Toleranzgrenzen gelten.
Nach geltendem Recht ist eine Fahrzeugbeschlagnahme bei bloßen Ordnungswidrigkeiten kaum möglich. Die Bremer Praxis zeigt: Zwischen 2020 und 2025 wurde in keinem Ordnungswidrigkeitenverfahren ein Fahrzeug wegen Autoposings eingezogen. Bei Straftaten wie verbotenen Kraftfahrzeugrennen nach Paragraf 315d StGB sind Beschlagnahme und Fahrerlaubnisentzug hingegen bereits vorgesehen. Ein pauschaler Fahrzeugentzug allein wegen lärmenden Anfahrens wäre rechtlich kaum verhältnismäßig. Erforderlich wären ein hinreichend schwerer Verstoß, ein klarer Zusammenhang zwischen Fahrzeug und Tat sowie eine gerichtliche Kontrolle.
Bei dem Bremer Antrag handelt es sich um eine Entschließung: Sie bewirkt keine unmittelbare Gesetzesänderung, sondern fordert die Bundesregierung zu Prüfungen und gesetzgeberischen Maßnahmen auf. Konkrete Euro-Beträge für neue Bußgelder nennt die Initiative nicht.
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(fpi)
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Microsoft-Ausfall: Woran es lag und wer besonders litt
Eine stundenlange Großstörung hat weltweit Unternehmen und Verbraucher von zentralen Cloud-Angeboten des Software-Konzerns Microsoft abgeschnitten. Betroffen waren nicht nur der E-Mail-Dienst Outlook, sondern generell Dienste aus dem Cloud-Paket Microsoft 365. Beim Bürokommunikations-Angebot Teams etwa funktionierten das Planen von Besprechungen und Kalender-Anbindungen nicht richtig. Zudem waren der KI-Assistent Copilot sowie Schnittstellen zu Drittanbietern zeitweise gestört, darunter KI-Dienste wie OpenAI und Anthropic.
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Microsoft machte zum Freitagnachmittag nach und nach Fortschritte – bis die Systeme dann wieder stabil liefen. Die Dienste seien zur Sicherheit schrittweise hochgefahren worden, auch wenn es dadurch länger gedauert habe. Der Konzern betonte danach, die Störung sei auf ein hausgemachtes Problem und nicht auf eine Cyberattacke oder KI-Aktivität zurückgegangen.
Der Grund habe letztlich in einem zuvor durchgeführten Upgrade der Netzwerk-Kapazität gesteckt. Ein dabei eingeführtes Problem sei erst nach jüngsten Netzwerk-Änderungen in Erscheinung getreten, hieß es. Später werde es einen ausführlichen Bericht zu dem Zwischenfall geben.
Zug- und Flugverkehr weitgehend stabil
Die Deutsche Bahn meldete wegen der Störung kaum Probleme. „Züge fahren unabhängig von Microsoft-Systemen, deshalb läuft der bundesweite Bahnbetrieb stabil“, teilte ein Sprecher des bundeseigenen Konzerns mit. In ganz wenigen Fällen sei es zu Verzögerungen gekommen, „weil kurzfristige Fahrplananpassungen nicht per E-Mail versendet werden konnten“. Bei der Lufthansa gab es nach Angaben eines Sprechers keine Auswirkungen auf den Flugverkehr. Es seien andere Systeme im Einsatz. Auch die Flughäfen in Frankfurt und Berlin teilten mit, dass die Microsoft-Probleme sich nicht auf den Flugbetrieb auswirkten.
Bei Deutschlands größtem Strom-Verteilnetzbetreiber Eon war der Betrieb der Energienetze nach eigenen Angaben nicht betroffen. Grund dafür sei eine klare Trennung zwischen Systemen für Informations- und für Betriebstechnologie, erklärte eine Sprecherin. Letztere liefen auf speziell abgesicherten Infrastrukturen, die nicht von den betroffenen Microsoft-Diensten abhängig seien.
Im Frankfurter Finanzdistrikt war wie vielerorts die interne Kommunikation gestört. Bankfunktionen seien nicht betroffen und liefen alle ohne Störungen, erklärte ein Sprecher der Commerzbank. Bei der Deutschen Börse hieß es, der Wertpapierhandel laufe wie gewohnt.
Bundesregierung sieht Wirtschaft betroffen
Nach Angaben der Bundesregierung hatte die stundenlange Störung keine größeren Auswirkungen auf die Verwaltung. „Aus der Bundesverwaltung liegen uns keine Meldungen über größere Ausfälle vor“, sagte ein Sprecher des Digitalministeriums in Berlin. Man gehe jedoch von einer großen Betroffenheit in der deutschen Wirtschaft aus. Beim Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) hieß es, von vielen Unternehmen seien Meldungen zum Ausfall bei der Kommunikation eingegangen. Es gebe aber keine Hinweise auf einen Cyberangriff.
Ein Sprecher des Innenministeriums sagte, es gebe bisher keine Kenntnisse darüber, dass das Ministerium oder anhängige Behörden betroffen seien. Der Sprecher des Digitalministeriums erklärte, dass der Bundesclient als Standard-IT-Arbeitsplatz in der Bundesverwaltung stabil laufe. Dieser nutze Microsoft nicht in der Cloud, sondern werde auf eigener Infrastruktur betrieben. Jedoch nutzten noch nicht alle Behörden den Bundesclient, sondern dieser soll bis 2032 Standard in der gesamten Verwaltung werden. Der einheitliche E-Mail-Client in der Bundesverwaltung laufe stabil.
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Internes Microsoft-Problem
Angaben der Microsoft-Ingenieure zufolge wurde auf betroffenen Servern ein Prozess überlastet, der für den Aufbau sicherer Verbindungen zuständig ist – woraufhin die Rechner keine Anfragen mehr verarbeiteten. Zudem machte der Konzern die jüngste Konfigurationsänderung rückgängig, die zeitlich mit dem Beginn der Störung zusammenfiel. Microsoft erklärte, man suche angesichts anhaltender Ungleichgewichte bei der Datenverkehrssteuerung nach Wegen, um die Kapazitäten zu erhöhen.
Ausfälle von Online-Diensten gehören zum Alltag – meist sind sie aber von kurzer Dauer. Manchmal sind die Probleme aber so gravierend, dass es zu stundenlangen Störungen kommt. Microsofts Cloud- und E-Mail-Dienste hatten erst Ende August einen stundenlangen großflächigen Ausfall durchlebt, bei dem sich Nutzer nicht einloggen oder Nachrichten senden und empfangen konnten.
Auswirkungen weltweit
In Australien fiel der Ausfall mitten in die Abschlussprüfungen. Schüler aus Melbourne berichteten dem Sender ABC, sie könnten sich nicht auf ausstehende Sprachprüfungen vorbereiten, weil sie weder auf Materialien noch auf die Website der Prüfungsbehörde zugreifen könnten. Auch Online-Unterricht an Berufsschulen über Microsoft Teams war betroffen. Arzttermine und Untersuchungen mussten verschoben werden. Der Ausfall führte zu Verzögerungen im Flugverkehr. In Sydney musste eine Maschine mit Ziel Papua-Neuguinea am Boden warten, weil der Kapitän seine für den Start erforderlichen Unterlagen nicht per Outlook erhalten hatte.
(nie)
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Rust als perfekte Sprache für Agentic AI: Online-Konferenz betterCode() Rust
Am 26. November 2026 findet die sechste Auflage der betterCode() Rust statt. Dieses Jahr legt die Online-Konferenz den Fokus auf agentengetriebene Entwicklung für Rust-Anwendungen.
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Die betterCode() Rust zeigt, welche Architekturen, Tools und Prozesse sich für die agentische Softwareentwicklung mit Rust eignen. Die Vorträge vermitteln Best Practices und Leitlinien, für welche Aufgaben man Agenten sinnvoll einsetzen kann und was man lieber noch selbst macht.
Von Systems Design bis Harness Engineering
Das Programm der Konferenz bietet unter anderem folgende Vorträge:
- Systems Design mit Rust und Agenten
- Sokrates und die Wartbarkeit deiner Rust-Codebasis
- Embedded Sensor mit Agentic Rust entwickeln
- Harness Engineering: Rust als perfekte Sprache für agentische Entwicklung
- Rust in the Age of Agents
Die Konferenztickets sind zum Preis von 299 Euro (alle Preise zzgl. 19 % MwSt.) erhältlich. Teams ab drei Personen erhalten im Online-Ticketshop automatisch einen Gruppenrabatt.
Zusätzlicher Workshop zu Harness Engineering
Am 2. Dezember findet zusätzlich der Workshop „Agent-Ready Rust: Harness Engineering für AI Coding Agents“ statt, der 549 Euro kostet.
Wer über den Verlauf der betterCode()-Konferenz auf dem Laufenden bleiben möchte, kann sich für den Newsletter eintragen.
(rme)
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Polarlicht bis Porträt: Licht und Himmel in den Bildern der Woche 46
In dieser Woche steht bei der Bildauswahl aus der c’t-Foto-Galerie der Himmel im Mittelpunkt: Mal dient er als Bühne für die Polarlichter über Norwegen, mal erscheint er als nebliges Grau über den Wolkenkratzern Londons und mal erstrahlt er in goldenem Morgenlicht über den Dächern Berlins. Was alle Aufnahmen verbindet, ist der konsequente Blick auf das Licht und die so geschaffene Atmosphäre. Dabei verändern sich die Stimmungen von Bild zu Bild und entfalten immer eine starke emotionale Wirkung.
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Dazu gesellen sich Motive, die auch die Vielfalt der fotografischen Genres in der Foto-Galerie zeigen: Ein Vogel, präzise aus seinem Umfeld herausgelöst, eine Möwe im Bruchteil einer Sekunde zwischen zwei Tauchgängen, ein gestrandetes Wrack, das durch Langzeitbelichtung und Schwarz-Weiß-Umsetzung zeitlos wirkt – und schließlich ein Porträt, in dem Licht und Schatten zur eigentlichen Aussage werden. Sieben Bilder, sieben Haltungen und eine große Sorgfalt im Blick.
Die Saison ist im vollen Gange von Wolzow1902

Die Saison ist im vollen Gange
(Bild: Wolzow1902)
Wie vertikale Pinselstriche steigen grüne und violette Lichtbänder der Aurora vom Horizont in den tiefblauen Nachthimmel über Norwegen. Die dunkle Silhouette der Hügelkette am unteren Bildrand bildet eine ruhige Grundlinie, vor der sich das Polarlicht umso dramatischer entfaltet. Herbstlich gefärbtes Laub an den Bildrändern rahmt die Szenerie ein und schafft eine spannungsvolle Verbindung zwischen Vordergrund und Himmel. Die Farbskala von tiefem Blau über leuchtendes Grün bis zu zartem Violett verleiht dem Bild eine orchestrale Dynamik.
City of London von M.Schröder

City of London
(Bild: M.Schröder)
Nebel verschluckt die Spitzen dieser Londoner Hochhäuser, er löst die Architektur nach oben hin in ein tonales Grau auf und erzeugt so eine atmosphärische Perspektive. Der zentrale Turm dominiert mit seinem Raster aus Glasflächen das Bild, während ein Baukran an der linken Flanke eine feine vertikale Linie setzt. Rechts schiebt sich ein zweites Gebäude mit markanter Stahlstruktur ins Bild und schafft so eine Staffelung der Bildebenen.
Eisvogel von Lightpix84

Eisvogel
(Bild: Lightpix84)
Ein Eisvogel sitzt auf einem Vorsprung am Wasser und blickt nach oben. Die Aufnahme entstand mit einem Teleobjektiv, das den Hintergrund in ein weiches Bokeh aus warmen Braun- und Grüntönen auflöst. Die geringe Schärfentiefe isoliert den Vogel präzise und lenkt die Aufmerksamkeit auf das leuchtende Türkisblau seines Gefieders, das im Komplementärkontrast zu den orangefarbenen Brustpartien steht. Der Bildaufbau platziert das Tier im unteren Drittel, sodass der weiche, fast malerische Hintergrund viel Raum erhält und eine ruhige Tiefenwirkung entsteht. Die nach oben gerichtete Kopfhaltung des Vogels führt den Blick entlang einer diagonalen Linie durch das Bild und verleiht der Szene eine gewisse Spannung.
Wenn Bäume mal richtig was hermachen von ulwp6

Wenn Bäume mal richtig was hermachen
(Bild: ulwp6)
Aus erhöhter Position blickt die Kamera über eine weite, von Nebelschwaden durchzogene Berliner Landschaft bei Sonnenaufgang. Dutzende Bäume ragen aus dem flachen Dunst hervor und werfen lange, klar gezeichnete Schatten auf den Boden. Im Hintergrund zeichnet sich die Silhouette der Hauptstadt ab: Hochhäuser und der Fernsehturm verschwimmen im goldenen Dunst. Am Horizont schiebt sich die Sonne durch eine Wolkenbank und färbt den Himmel in kräftigen Orange- und Gelbtönen, während darüber bereits kühles Blau durchscheint.
Das Wrack von Asfotografie

Das Wrack
(Bild: Asfotografie)
Gestrandet und verwittert, und doch zieht es den ganzen Blick auf sich. In einer walisischen Bucht liegt dieses alte Boot wie ein Monument der Vergänglichkeit. Es ist umgeben von seidig verwischtem Wasser und ziehenden Wolken. Durch die Langzeitbelichtung wird alles ringsum zur Nebensache, nur das raue Holz des Rumpfes bleibt greifbar und präsent. Die Schwarz-Weiß-Darstellung nimmt der Szene jede Ablenkung und rückt Struktur und Stimmung in den Vordergrund. Ein Bild, das man lange betrachtet – und das dabei immer ruhiger wird.
… und in den Angriff übergehen von Zika

… und in den Angriff übergehen
(Bild: Zika)
Rote Füße, nasses Gefieder und der Blick steil nach unten – diese Lachmöwe, die über dem Wasser kreist, zögert nicht. Gerade ist sie aus dem Wasser aufgestiegen und verharrt für einen Wimpernschlag in der Luft, die Flügel weit aufgespannt. Die feinen Spritzer unter ihr markieren den letzten Tauchgang, während der gesenkte Kopf bereits den nächsten ankündigt. Der ruhige, entsättigte Hintergrund isoliert den Vogel und verleiht dieser Vogelstudie eine fast grafische Klarheit.
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Bernadette von Thomas Ruppel

Bernadette
(Bild: Thomas Ruppel)
Licht, das Streifen malt, und ein Blick, der alles einfängt. Die diagonalen Schattenlinien der Jalousie legen sich wie ein grafisches Raster über Haut, Haar und Hintergrund und erzeugen ein spannungsreiches Muster. Die Schwarz-Weiß-Umsetzung dreht den Kontrast auf und verleiht dem Porträt eine fast skulpturale Wirkung. Die voluminösen Locken des Models brechen das strenge Linienspiel auf organische Weise auf, während die lässig an die Schulter gelegte Hand den Blick zurück zum intensiven Ausdruck lenkt. Hier trifft geometrische Strenge auf natürliche Form.
(vat)
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