Künstliche Intelligenz
E-Mobilität: Warum sich Frauen in Pakistan über den E-Roller-Boom freuen
„Pakistan hat den Frauen ein Stückchen Freiheit gegeben: Und zwar als Scootie“, sagt Khadija und strahlt über das ganze Gesicht. „Scootie“ – so nennen sie hier in Pakistan die Elektro-Motorroller, die derzeit gerade bei Frauen im Land so gut ankommen.
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Die Entscheidung für den Elektroroller sei für sie keine Frage des Geldes gewesen, sagt die 20-jährige Dermatologie-Studentin mitten in der Metropole Lahore. Auch das Benzin für ein Motorrad könnte sie sich leisten. „Aber der Unterschied zwischen den beiden ist“, sagt sie und deutet auf ihren schwarz-grauen E-Roller: „Der da ist in meiner Kultur erlaubt. Menschen akzeptieren den.“
Vorher habe sie sich immer zu einem Fremden ins Taxi setzen müssen, um zur Uni zu fahren. Auf Motorrädern sieht man in dem muslimisch-konservativen Land Frauen zumeist hinter Männern sitzen – seitlich, mit beiden Beinen auf einer Seite. Aber auf einem Motorroller sitzt man mit geschlossenen Beinen – daher ist Khadija seit einem Jahr auch für Besorgungen in der Nachbarschaft mobil: „Ich nehme mir einfach meinen Scootie und bin unterwegs.“
Massiv wachsender Markt in Südasien
Dort, wo sich Lahore im Umland verläuft, reihen sich Industrieanlagen aneinander und ein holpriger Feldweg führt zu einem Fabrikgelände. Auf dem Parkplatz stapeln sich Metallgerippe, daneben: Reihen fertiger E-Roller. Drinnen steht zur Mittagspause die Produktionsstraße still und Saad Farrukh empfängt zum Gespräch in seinem Büro.
Von hier aus führt der 37-Jährige das pakistanische Unternehmen Evee, den Marktführer für E-Roller im Land. Er setzt auf Frauen als künftige Abnehmerinnen: In Familien mit vielen Kindern bekäme sicherlich nicht jedes ein Auto und an Mädchen gingen die in der Regel ohnehin nicht, erklärt Farrukh. „Ich wollte eine günstige Lösung für Frauen“, sagt er. Und dann seien da noch die jungen Männer der oberen Mittelschicht, für die ein Motorrad kein Zeichen von Status sei.
Während sich die Nachfrage in Deutschland in den vergangenen Jahren nicht merklich steigerte, boomt das E-Roller-Geschäft in Ländern Asiens. In Pakistan sind es mittlerweile mehr als hundert Start-ups, die die Produktionszahlen höher treiben. Die Regierung weist für das Geschäftsjahr bis Ende Juni 164.000 für den heimischen Markt produzierte elektrische Zweiräder aus – im Vorjahr waren es noch 61.000. Bei etwa 250 Millionen Einwohnern und 2 Millionen jährlich produzierten Motorrädern ist das zwar immer noch überschaubar – aber das Potenzial für Wachstum ist groß.
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BMW CE 02
(Bild: BMW )
Zuletzt sorgte der US-Iran-Konflikt für noch größeren Andrang in den Läden, wie E-Roller-Verkäufer berichten. Weil Pakistan extrem abhängig von Energielieferungen vom Golf ist, wurde Sprit sprunghaft teurer. „Der jüngste Krieg hat die Elektrifizierung erheblich beschleunigt“, sagt auch Unternehmer Farrukh.
Kombination aus Industriepolitik und Nachfrage
In China – nach Indien das bevölkerungsreichste Land der Welt – sind laut Internationalem Energieausblick der IEA rund 95 Prozent der weltweiten Neuzulassungen elektrischer Zwei- und Dreiräder in China registriert. Und China steckt auch hinter dem Boom in Pakistan: Die Mehrzahl der Komponenten für seine Roller importiere er von dort, erklärt Unternehmer Farrukh. An der Produktionsstraße unterhalb seines Büros setzen Arbeiter mit Schrauben Einzelteile zusammen. Lediglich die einfach zu produzierenden Teile kämen derzeit aus Pakistan.
Hintergrund, Tests und Empfehlungen zu E-Rollern
Die Regierung unterstützt die Branche aktiv – sie will das heimische Wirtschaftswachstum ankurbeln und den Automobilsektor stärken. Eigentlich gelten in Pakistan hohe Importzölle, deswegen sind Autos auch gebraucht hier häufig teurer als in Deutschland. Aber Einfuhrzölle für Teile von Elektro-Fahrzeugen wurden abgeschafft, die Mehrwertsteuer stark gesenkt. So fallen die Verkaufspreise im unteren E-Segment schon fast auf das gleiche Niveau wie Benziner, etwa die beliebte Honda CD 70.
Und schließlich fördert die Regierung die Zulassung von Elektrorollern und lässt Gebühren dafür entfallen. Die beliebte Ministerpräsidentin der bevölkerungsreichen Provinz Punjab, Maryam Nawaz Sharif, warb zuletzt für kostengünstige Kredite für Studierende, die sich einen Elektroroller kaufen wollen. Mit umgerechnet knapp 10 Euro monatlicher Ratenzahlungen sei man dabei.
Khadija: „Scootie“ fahren ist, wie auf einem Einhorn zu reiten
Ihre erste Fahrt auf einem Scootie habe sich angefühlt, wie auf einem Einhorn zu reiten, sagt die Studentin Khadija. Das Gefühl halte immer noch an. Seit einem Jahr ist sie auf ihrem Roller von der Firma Eveon unterwegs. Für die habe sie sich entschieden, weil sie gute Qualität haben sollen, aber nicht so teuer wie der Marktführer sei. Der Computerfachmann Zain Ali wartet jedoch einige Straßen weiter, damit sein Roller mal wieder repariert wird. Er hatte sich für einen Roller der Firma Yadea (zweitgrößter Zweiradhersteller mit Schwerpunkt Roller aus China) entschieden. Ständig fehlten die für Reparaturen nötigen Ersatzteile. Mit einer Honda gäbe es das Problem nicht, sagt er.
Dass er die Herzen in Pakistan noch erobern muss, weiß Evee-Chef Saad Farrukh ganz genau: Am Anfang sei er noch selbst zu Kunden gefahren, die Probleme hatten. Die Ingenieure aus China habe er da auch mal per Videocall dazugeschaltet. Jetzt bietet er ein Jahr Kundendienst für die meisten Dienstleistungen kostenlos an. Und in polierten Werbeclips des Unternehmens bei Instagram sitzt jetzt auch mal der Mann hinter einer Frau auf dem „Scootie“.
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(fpi)
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Microsoft-Ausfall: Woran es lag und wer besonders litt
Eine stundenlange Großstörung hat weltweit Unternehmen und Verbraucher von zentralen Cloud-Angeboten des Software-Konzerns Microsoft abgeschnitten. Betroffen waren nicht nur der E-Mail-Dienst Outlook, sondern generell Dienste aus dem Cloud-Paket Microsoft 365. Beim Bürokommunikations-Angebot Teams etwa funktionierten das Planen von Besprechungen und Kalender-Anbindungen nicht richtig. Zudem waren der KI-Assistent Copilot sowie Schnittstellen zu Drittanbietern zeitweise gestört, darunter KI-Dienste wie OpenAI und Anthropic.
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Microsoft machte zum Freitagnachmittag nach und nach Fortschritte – bis die Systeme dann wieder stabil liefen. Die Dienste seien zur Sicherheit schrittweise hochgefahren worden, auch wenn es dadurch länger gedauert habe. Der Konzern betonte danach, die Störung sei auf ein hausgemachtes Problem und nicht auf eine Cyberattacke oder KI-Aktivität zurückgegangen.
Der Grund habe letztlich in einem zuvor durchgeführten Upgrade der Netzwerk-Kapazität gesteckt. Ein dabei eingeführtes Problem sei erst nach jüngsten Netzwerk-Änderungen in Erscheinung getreten, hieß es. Später werde es einen ausführlichen Bericht zu dem Zwischenfall geben.
Zug- und Flugverkehr weitgehend stabil
Die Deutsche Bahn meldete wegen der Störung kaum Probleme. „Züge fahren unabhängig von Microsoft-Systemen, deshalb läuft der bundesweite Bahnbetrieb stabil“, teilte ein Sprecher des bundeseigenen Konzerns mit. In ganz wenigen Fällen sei es zu Verzögerungen gekommen, „weil kurzfristige Fahrplananpassungen nicht per E-Mail versendet werden konnten“. Bei der Lufthansa gab es nach Angaben eines Sprechers keine Auswirkungen auf den Flugverkehr. Es seien andere Systeme im Einsatz. Auch die Flughäfen in Frankfurt und Berlin teilten mit, dass die Microsoft-Probleme sich nicht auf den Flugbetrieb auswirkten.
Bei Deutschlands größtem Strom-Verteilnetzbetreiber Eon war der Betrieb der Energienetze nach eigenen Angaben nicht betroffen. Grund dafür sei eine klare Trennung zwischen Systemen für Informations- und für Betriebstechnologie, erklärte eine Sprecherin. Letztere liefen auf speziell abgesicherten Infrastrukturen, die nicht von den betroffenen Microsoft-Diensten abhängig seien.
Im Frankfurter Finanzdistrikt war wie vielerorts die interne Kommunikation gestört. Bankfunktionen seien nicht betroffen und liefen alle ohne Störungen, erklärte ein Sprecher der Commerzbank. Bei der Deutschen Börse hieß es, der Wertpapierhandel laufe wie gewohnt.
Bundesregierung sieht Wirtschaft betroffen
Nach Angaben der Bundesregierung hatte die stundenlange Störung keine größeren Auswirkungen auf die Verwaltung. „Aus der Bundesverwaltung liegen uns keine Meldungen über größere Ausfälle vor“, sagte ein Sprecher des Digitalministeriums in Berlin. Man gehe jedoch von einer großen Betroffenheit in der deutschen Wirtschaft aus. Beim Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) hieß es, von vielen Unternehmen seien Meldungen zum Ausfall bei der Kommunikation eingegangen. Es gebe aber keine Hinweise auf einen Cyberangriff.
Ein Sprecher des Innenministeriums sagte, es gebe bisher keine Kenntnisse darüber, dass das Ministerium oder anhängige Behörden betroffen seien. Der Sprecher des Digitalministeriums erklärte, dass der Bundesclient als Standard-IT-Arbeitsplatz in der Bundesverwaltung stabil laufe. Dieser nutze Microsoft nicht in der Cloud, sondern werde auf eigener Infrastruktur betrieben. Jedoch nutzten noch nicht alle Behörden den Bundesclient, sondern dieser soll bis 2032 Standard in der gesamten Verwaltung werden. Der einheitliche E-Mail-Client in der Bundesverwaltung laufe stabil.
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Internes Microsoft-Problem
Angaben der Microsoft-Ingenieure zufolge wurde auf betroffenen Servern ein Prozess überlastet, der für den Aufbau sicherer Verbindungen zuständig ist – woraufhin die Rechner keine Anfragen mehr verarbeiteten. Zudem machte der Konzern die jüngste Konfigurationsänderung rückgängig, die zeitlich mit dem Beginn der Störung zusammenfiel. Microsoft erklärte, man suche angesichts anhaltender Ungleichgewichte bei der Datenverkehrssteuerung nach Wegen, um die Kapazitäten zu erhöhen.
Ausfälle von Online-Diensten gehören zum Alltag – meist sind sie aber von kurzer Dauer. Manchmal sind die Probleme aber so gravierend, dass es zu stundenlangen Störungen kommt. Microsofts Cloud- und E-Mail-Dienste hatten erst Ende August einen stundenlangen großflächigen Ausfall durchlebt, bei dem sich Nutzer nicht einloggen oder Nachrichten senden und empfangen konnten.
Auswirkungen weltweit
In Australien fiel der Ausfall mitten in die Abschlussprüfungen. Schüler aus Melbourne berichteten dem Sender ABC, sie könnten sich nicht auf ausstehende Sprachprüfungen vorbereiten, weil sie weder auf Materialien noch auf die Website der Prüfungsbehörde zugreifen könnten. Auch Online-Unterricht an Berufsschulen über Microsoft Teams war betroffen. Arzttermine und Untersuchungen mussten verschoben werden. Der Ausfall führte zu Verzögerungen im Flugverkehr. In Sydney musste eine Maschine mit Ziel Papua-Neuguinea am Boden warten, weil der Kapitän seine für den Start erforderlichen Unterlagen nicht per Outlook erhalten hatte.
(nie)
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Rust als perfekte Sprache für Agentic AI: Online-Konferenz betterCode() Rust
Am 26. November 2026 findet die sechste Auflage der betterCode() Rust statt. Dieses Jahr legt die Online-Konferenz den Fokus auf agentengetriebene Entwicklung für Rust-Anwendungen.
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Die betterCode() Rust zeigt, welche Architekturen, Tools und Prozesse sich für die agentische Softwareentwicklung mit Rust eignen. Die Vorträge vermitteln Best Practices und Leitlinien, für welche Aufgaben man Agenten sinnvoll einsetzen kann und was man lieber noch selbst macht.
Von Systems Design bis Harness Engineering
Das Programm der Konferenz bietet unter anderem folgende Vorträge:
- Systems Design mit Rust und Agenten
- Sokrates und die Wartbarkeit deiner Rust-Codebasis
- Embedded Sensor mit Agentic Rust entwickeln
- Harness Engineering: Rust als perfekte Sprache für agentische Entwicklung
- Rust in the Age of Agents
Die Konferenztickets sind zum Preis von 299 Euro (alle Preise zzgl. 19 % MwSt.) erhältlich. Teams ab drei Personen erhalten im Online-Ticketshop automatisch einen Gruppenrabatt.
Zusätzlicher Workshop zu Harness Engineering
Am 2. Dezember findet zusätzlich der Workshop „Agent-Ready Rust: Harness Engineering für AI Coding Agents“ statt, der 549 Euro kostet.
Wer über den Verlauf der betterCode()-Konferenz auf dem Laufenden bleiben möchte, kann sich für den Newsletter eintragen.
(rme)
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Polarlicht bis Porträt: Licht und Himmel in den Bildern der Woche 46
In dieser Woche steht bei der Bildauswahl aus der c’t-Foto-Galerie der Himmel im Mittelpunkt: Mal dient er als Bühne für die Polarlichter über Norwegen, mal erscheint er als nebliges Grau über den Wolkenkratzern Londons und mal erstrahlt er in goldenem Morgenlicht über den Dächern Berlins. Was alle Aufnahmen verbindet, ist der konsequente Blick auf das Licht und die so geschaffene Atmosphäre. Dabei verändern sich die Stimmungen von Bild zu Bild und entfalten immer eine starke emotionale Wirkung.
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Dazu gesellen sich Motive, die auch die Vielfalt der fotografischen Genres in der Foto-Galerie zeigen: Ein Vogel, präzise aus seinem Umfeld herausgelöst, eine Möwe im Bruchteil einer Sekunde zwischen zwei Tauchgängen, ein gestrandetes Wrack, das durch Langzeitbelichtung und Schwarz-Weiß-Umsetzung zeitlos wirkt – und schließlich ein Porträt, in dem Licht und Schatten zur eigentlichen Aussage werden. Sieben Bilder, sieben Haltungen und eine große Sorgfalt im Blick.
Die Saison ist im vollen Gange von Wolzow1902

Die Saison ist im vollen Gange
(Bild: Wolzow1902)
Wie vertikale Pinselstriche steigen grüne und violette Lichtbänder der Aurora vom Horizont in den tiefblauen Nachthimmel über Norwegen. Die dunkle Silhouette der Hügelkette am unteren Bildrand bildet eine ruhige Grundlinie, vor der sich das Polarlicht umso dramatischer entfaltet. Herbstlich gefärbtes Laub an den Bildrändern rahmt die Szenerie ein und schafft eine spannungsvolle Verbindung zwischen Vordergrund und Himmel. Die Farbskala von tiefem Blau über leuchtendes Grün bis zu zartem Violett verleiht dem Bild eine orchestrale Dynamik.
City of London von M.Schröder

City of London
(Bild: M.Schröder)
Nebel verschluckt die Spitzen dieser Londoner Hochhäuser, er löst die Architektur nach oben hin in ein tonales Grau auf und erzeugt so eine atmosphärische Perspektive. Der zentrale Turm dominiert mit seinem Raster aus Glasflächen das Bild, während ein Baukran an der linken Flanke eine feine vertikale Linie setzt. Rechts schiebt sich ein zweites Gebäude mit markanter Stahlstruktur ins Bild und schafft so eine Staffelung der Bildebenen.
Eisvogel von Lightpix84

Eisvogel
(Bild: Lightpix84)
Ein Eisvogel sitzt auf einem Vorsprung am Wasser und blickt nach oben. Die Aufnahme entstand mit einem Teleobjektiv, das den Hintergrund in ein weiches Bokeh aus warmen Braun- und Grüntönen auflöst. Die geringe Schärfentiefe isoliert den Vogel präzise und lenkt die Aufmerksamkeit auf das leuchtende Türkisblau seines Gefieders, das im Komplementärkontrast zu den orangefarbenen Brustpartien steht. Der Bildaufbau platziert das Tier im unteren Drittel, sodass der weiche, fast malerische Hintergrund viel Raum erhält und eine ruhige Tiefenwirkung entsteht. Die nach oben gerichtete Kopfhaltung des Vogels führt den Blick entlang einer diagonalen Linie durch das Bild und verleiht der Szene eine gewisse Spannung.
Wenn Bäume mal richtig was hermachen von ulwp6

Wenn Bäume mal richtig was hermachen
(Bild: ulwp6)
Aus erhöhter Position blickt die Kamera über eine weite, von Nebelschwaden durchzogene Berliner Landschaft bei Sonnenaufgang. Dutzende Bäume ragen aus dem flachen Dunst hervor und werfen lange, klar gezeichnete Schatten auf den Boden. Im Hintergrund zeichnet sich die Silhouette der Hauptstadt ab: Hochhäuser und der Fernsehturm verschwimmen im goldenen Dunst. Am Horizont schiebt sich die Sonne durch eine Wolkenbank und färbt den Himmel in kräftigen Orange- und Gelbtönen, während darüber bereits kühles Blau durchscheint.
Das Wrack von Asfotografie

Das Wrack
(Bild: Asfotografie)
Gestrandet und verwittert, und doch zieht es den ganzen Blick auf sich. In einer walisischen Bucht liegt dieses alte Boot wie ein Monument der Vergänglichkeit. Es ist umgeben von seidig verwischtem Wasser und ziehenden Wolken. Durch die Langzeitbelichtung wird alles ringsum zur Nebensache, nur das raue Holz des Rumpfes bleibt greifbar und präsent. Die Schwarz-Weiß-Darstellung nimmt der Szene jede Ablenkung und rückt Struktur und Stimmung in den Vordergrund. Ein Bild, das man lange betrachtet – und das dabei immer ruhiger wird.
… und in den Angriff übergehen von Zika

… und in den Angriff übergehen
(Bild: Zika)
Rote Füße, nasses Gefieder und der Blick steil nach unten – diese Lachmöwe, die über dem Wasser kreist, zögert nicht. Gerade ist sie aus dem Wasser aufgestiegen und verharrt für einen Wimpernschlag in der Luft, die Flügel weit aufgespannt. Die feinen Spritzer unter ihr markieren den letzten Tauchgang, während der gesenkte Kopf bereits den nächsten ankündigt. Der ruhige, entsättigte Hintergrund isoliert den Vogel und verleiht dieser Vogelstudie eine fast grafische Klarheit.
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Bernadette von Thomas Ruppel

Bernadette
(Bild: Thomas Ruppel)
Licht, das Streifen malt, und ein Blick, der alles einfängt. Die diagonalen Schattenlinien der Jalousie legen sich wie ein grafisches Raster über Haut, Haar und Hintergrund und erzeugen ein spannungsreiches Muster. Die Schwarz-Weiß-Umsetzung dreht den Kontrast auf und verleiht dem Porträt eine fast skulpturale Wirkung. Die voluminösen Locken des Models brechen das strenge Linienspiel auf organische Weise auf, während die lässig an die Schulter gelegte Hand den Blick zurück zum intensiven Ausdruck lenkt. Hier trifft geometrische Strenge auf natürliche Form.
(vat)
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