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EVN kauft BayWa Mobility Charging und steigt in deutschen Lademarkt ein


Der österreichische Energieversorger EVN expandiert in den deutschen Markt für Schnellladeinfrastruktur. Die EVN-Tochter EVN Energieservices übernimmt sämtliche Anteile an der BayWa Mobility Charging GmbH (BMC) und damit ein bestehendes Netz aus 30 Standorten mit 170 öffentlichen HPC-Ladepunkten. Die Ladeleistung liegt bei bis zu 400 Kilowatt pro Ladepunkt. Die Standorte verteilen sich schwerpunktmäßig auf Bayern, hinzu kommen Ladeparks in Baden-Württemberg und Nordrhein-Westfalen.

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Wie EVN in einer Unternehmensmitteilung erklärte, will das Unternehmen das neue Angebot bis 2027 auf 54 Standorte mit 306 HPC-Ladepunkten erweitern. Der Sprecher des EVN-Vorstands Stefan Szyszkowitz bezeichnete die E-Mobilität als „zentralen Baustein der Energiezukunft“. Die Übernahme stärke die Position des Unternehmens „in einem der wichtigsten europäischen Märkte für Ladeinfrastruktur“ und unterstütze die Erschließung neuer Kundengruppen sowie den aktiven Ausbau einer High-Performance-Ladeinfrastruktur in Deutschland und Österreich.

Dass EVN den Markteintritt per Akquisition statt durch organisches Wachstum vollzieht, hat Vorteile: BMC bringt nicht nur bestehende Ladeparks an „attraktiven Transitkorridoren“ ein, sondern auch Deutschlandnetz-Standorte mit gesicherten Förderverträgen. BayWa Mobility Solutions betreibt mindestens ein Deutschlandnetz-Los mit 22 geplanten Standorten. Solche Verträge hätte sich das Unternehmen erst nach und nach erarbeiten können.

BMC setzt laut EVN ein standardisiertes Standortkonzept ein und nutzt ausschließlich europäische Schnellladetechnik. In der Praxis bedeutet das CCS-Ladeanschlüsse (Combo 2) und EU-konforme Bezahlschnittstellen. Die Ladesäulenverordnung und die EU-AFIR-Verordnung schreiben für solche Standorte Roamingfähigkeit, Ad-hoc-Zugang und kartengestützte Zahlung vor. Welches Backend zum Einsatz kommt und ob die Standorte Plug-and-Charge unterstützen, geht aus der Mitteilung nicht hervor.

Verkäuferin ist die BayWa Mobility Solutions GmbH, eine Tochter der BayWa AG, die sich seit Anfang 2025 in einem tiefgreifenden Restrukturierungsverfahren nach dem StaRUG (Unternehmensstabilisierungs- und -restrukturierungsgesetz) befindet. Im Juni wurde ein Restrukturierungsplan bestätigt, der unter anderem eine Verlängerung von Kreditlinien bis Ende 2028 vorsah. Ende Juni 2026 verständigte sich BayWa dann mit Finanzgläubigern und Ankeraktionären auf ein weiterentwickeltes Konzept: Die Restrukturierungsperiode wurde bis Ende 2030 verlängert, zudem soll der Geschäftsbereich „Heating & Mobility“ bis Ende 2029 vollständig veräußert werden. Branchenberichten zufolge muss BayWa rund 2,7 Milliarden Euro an Schulden abbauen.

Der Verkauf der Ladeinfrastruktur ist damit Teil eines umfassenden Rückzugs von BayWa aus dem Energiesektor. Neben der E-Mobility-Sparte stehen auch die Erneuerbaren-Tochter BayWa r.e. und das Wärmegeschäft zum Verkauf. Bereits im März 2026 hatte BayWa bestätigt, dass im Rahmen der mehrjährigen Sanierung „unter anderem auch das Geschäft mit Elektroladesäulen“ veräußert werde. Für EVN bot sich so ein günstiges Zeitfenster, ein schlüsselfertiges Portfolio zu übernehmen.

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Mit der Übernahme steigt EVN in einen intensiv umkämpften Markt ein. Marktführer im deutschen HPC-Schnellladenetz ist EnBW mobility+ mit mehr als 9000 Schnellladepunkten und einer installierten Nennleistung von gut einem Gigawatt. Laut einer Analyse des Marktdatenanbieters Elvah entfielen im zweiten Halbjahr 2025 rund 31 Prozent aller HPC-Ladevorgänge auf EnBW, gefolgt von Aral pulse und Ionity mit jeweils etwa 11 Prozent. Weitere relevante Akteure sind E.ON Drive, Tesla Supercharger, Fastned, Shell Recharge und TotalEnergies. Mit 170 Ladepunkten bleibt BMC ein vergleichsweise kleiner Mitspieler, die geplante Erweiterung auf 306 Ladepunkte bis 2027 könnte aber die Position in Süddeutschland festigen.

Die wirtschaftliche Attraktivität einzelner HPC-Standorte hängt von mehreren Faktoren ab: Netzanschlusskosten, Strombezugspreise, Standortmieten und vor allem Auslastung. Letztere liegt laut BDEW für DC-Schnelllader im Durchschnitt bei rund 12 Prozent, für HPC-Lader sogar bei rund 16 Prozent, trotz des wachsenden Elektroautobestands. EVN verweist auf rund zwei Millionen batterieelektrische Fahrzeuge in Deutschland und rechnet langfristig mit steigender Auslastung im Schnellladesegment. Typische Ad-hoc-Tarife an HPC-Säulen ohne Abo-Modell liegen derzeit zwischen 0,59 und 0,69 Euro pro Kilowattstunde, je nach Anbieter.

Die Transaktion reiht sich in eine breitere Konsolidierungsbewegung im europäischen Schnelllademarkt ein. Finanziell angeschlagene oder breit diversifizierte Konzerne wie BayWa trennen sich von kapitalintensiven Ladegeschäften, während große Energie- und Infrastrukturkonzerne ihre Netze, teils gestützt auf Förderprogramme wie das Deutschlandnetz, ausbauen. Auch TotalEnergies hatte Anfang 2026 eine strategische Überprüfung seines deutschen Ladegeschäfts eingeräumt.

Für EVN bietet der Kauf potenziell Synergien zwischen dem eigenen Energiegeschäft, der Netzinfrastruktur und dem neuen Ladegeschäft in Deutschland. In Österreich betreibt der Versorger bereits eigene Ladeinfrastruktur. Ob und wie sich die Übernahme auf die Tarifgestaltung an den ehemaligen BayWa-Säulen auswirkt, bleibt abzuwarten. Die Bundesnetzagentur zählte zuletzt über 209.000 öffentliche Ladepunkte in Deutschland, davon mehr als 54.000 Schnellladepunkte. Der Anteil leistungsstarker DC-Ladesäulen mit 300 Kilowatt und mehr wächst dabei besonders stark. Der Ausbau der Ladeparks stößt allerdings zunehmend an die Grenzen der verfügbaren Netzanschlüsse, was Peak-Shaving-Konzepte mit lokalen Batteriespeichern nötig macht.

Mehr über das Thema Ladeinfrastrukur


(fpi)



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Microsoft-Ausfall: Woran es lag und wer besonders litt


Eine stundenlange Großstörung hat weltweit Unternehmen und Verbraucher von zentralen Cloud-Angeboten des Software-Konzerns Microsoft abgeschnitten. Betroffen waren nicht nur der E-Mail-Dienst Outlook, sondern generell Dienste aus dem Cloud-Paket Microsoft 365. Beim Bürokommunikations-Angebot Teams etwa funktionierten das Planen von Besprechungen und Kalender-Anbindungen nicht richtig. Zudem waren der KI-Assistent Copilot sowie Schnittstellen zu Drittanbietern zeitweise gestört, darunter KI-Dienste wie OpenAI und Anthropic.

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Microsoft machte zum Freitagnachmittag nach und nach Fortschritte – bis die Systeme dann wieder stabil liefen. Die Dienste seien zur Sicherheit schrittweise hochgefahren worden, auch wenn es dadurch länger gedauert habe. Der Konzern betonte danach, die Störung sei auf ein hausgemachtes Problem und nicht auf eine Cyberattacke oder KI-Aktivität zurückgegangen.

Der Grund habe letztlich in einem zuvor durchgeführten Upgrade der Netzwerk-Kapazität gesteckt. Ein dabei eingeführtes Problem sei erst nach jüngsten Netzwerk-Änderungen in Erscheinung getreten, hieß es. Später werde es einen ausführlichen Bericht zu dem Zwischenfall geben.

Die Deutsche Bahn meldete wegen der Störung kaum Probleme. „Züge fahren unabhängig von Microsoft-Systemen, deshalb läuft der bundesweite Bahnbetrieb stabil“, teilte ein Sprecher des bundeseigenen Konzerns mit. In ganz wenigen Fällen sei es zu Verzögerungen gekommen, „weil kurzfristige Fahrplananpassungen nicht per E-Mail versendet werden konnten“. Bei der Lufthansa gab es nach Angaben eines Sprechers keine Auswirkungen auf den Flugverkehr. Es seien andere Systeme im Einsatz. Auch die Flughäfen in Frankfurt und Berlin teilten mit, dass die Microsoft-Probleme sich nicht auf den Flugbetrieb auswirkten.

Bei Deutschlands größtem Strom-Verteilnetzbetreiber Eon war der Betrieb der Energienetze nach eigenen Angaben nicht betroffen. Grund dafür sei eine klare Trennung zwischen Systemen für Informations- und für Betriebstechnologie, erklärte eine Sprecherin. Letztere liefen auf speziell abgesicherten Infrastrukturen, die nicht von den betroffenen Microsoft-Diensten abhängig seien.

Im Frankfurter Finanzdistrikt war wie vielerorts die interne Kommunikation gestört. Bankfunktionen seien nicht betroffen und liefen alle ohne Störungen, erklärte ein Sprecher der Commerzbank. Bei der Deutschen Börse hieß es, der Wertpapierhandel laufe wie gewohnt.

Nach Angaben der Bundesregierung hatte die stundenlange Störung keine größeren Auswirkungen auf die Verwaltung. „Aus der Bundesverwaltung liegen uns keine Meldungen über größere Ausfälle vor“, sagte ein Sprecher des Digitalministeriums in Berlin. Man gehe jedoch von einer großen Betroffenheit in der deutschen Wirtschaft aus. Beim Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) hieß es, von vielen Unternehmen seien Meldungen zum Ausfall bei der Kommunikation eingegangen. Es gebe aber keine Hinweise auf einen Cyberangriff.

Ein Sprecher des Innenministeriums sagte, es gebe bisher keine Kenntnisse darüber, dass das Ministerium oder anhängige Behörden betroffen seien. Der Sprecher des Digitalministeriums erklärte, dass der Bundesclient als Standard-IT-Arbeitsplatz in der Bundesverwaltung stabil laufe. Dieser nutze Microsoft nicht in der Cloud, sondern werde auf eigener Infrastruktur betrieben. Jedoch nutzten noch nicht alle Behörden den Bundesclient, sondern dieser soll bis 2032 Standard in der gesamten Verwaltung werden. Der einheitliche E-Mail-Client in der Bundesverwaltung laufe stabil.

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Angaben der Microsoft-Ingenieure zufolge wurde auf betroffenen Servern ein Prozess überlastet, der für den Aufbau sicherer Verbindungen zuständig ist – woraufhin die Rechner keine Anfragen mehr verarbeiteten. Zudem machte der Konzern die jüngste Konfigurationsänderung rückgängig, die zeitlich mit dem Beginn der Störung zusammenfiel. Microsoft erklärte, man suche angesichts anhaltender Ungleichgewichte bei der Datenverkehrssteuerung nach Wegen, um die Kapazitäten zu erhöhen.

Ausfälle von Online-Diensten gehören zum Alltag – meist sind sie aber von kurzer Dauer. Manchmal sind die Probleme aber so gravierend, dass es zu stundenlangen Störungen kommt. Microsofts Cloud- und E-Mail-Dienste hatten erst Ende August einen stundenlangen großflächigen Ausfall durchlebt, bei dem sich Nutzer nicht einloggen oder Nachrichten senden und empfangen konnten.

In Australien fiel der Ausfall mitten in die Abschlussprüfungen. Schüler aus Melbourne berichteten dem Sender ABC, sie könnten sich nicht auf ausstehende Sprachprüfungen vorbereiten, weil sie weder auf Materialien noch auf die Website der Prüfungsbehörde zugreifen könnten. Auch Online-Unterricht an Berufsschulen über Microsoft Teams war betroffen. Arzttermine und Untersuchungen mussten verschoben werden. Der Ausfall führte zu Verzögerungen im Flugverkehr. In Sydney musste eine Maschine mit Ziel Papua-Neuguinea am Boden warten, weil der Kapitän seine für den Start erforderlichen Unterlagen nicht per Outlook erhalten hatte.


(nie)



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Rust als perfekte Sprache für Agentic AI: Online-Konferenz betterCode() Rust


Am 26. November 2026 findet die sechste Auflage der betterCode() Rust statt. Dieses Jahr legt die Online-Konferenz den Fokus auf agentengetriebene Entwicklung für Rust-Anwendungen.

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Die betterCode() Rust zeigt, welche Architekturen, Tools und Prozesse sich für die agentische Softwareentwicklung mit Rust eignen. Die Vorträge vermitteln Best Practices und Leitlinien, für welche Aufgaben man Agenten sinnvoll einsetzen kann und was man lieber noch selbst macht.

Das Programm der Konferenz bietet unter anderem folgende Vorträge:

  • Systems Design mit Rust und Agenten
  • Sokrates und die Wartbarkeit deiner Rust-Codebasis
  • Embedded Sensor mit Agentic Rust entwickeln
  • Harness Engineering: Rust als perfekte Sprache für agentische Entwicklung
  • Rust in the Age of Agents

Die Konferenztickets sind zum Preis von 299 Euro (alle Preise zzgl. 19 % MwSt.) erhältlich. Teams ab drei Personen erhalten im Online-Ticketshop automatisch einen Gruppenrabatt.

Am 2. Dezember findet zusätzlich der Workshop „Agent-Ready Rust: Harness Engineering für AI Coding Agents“ statt, der 549 Euro kostet.

Wer über den Verlauf der betterCode()-Konferenz auf dem Laufenden bleiben möchte, kann sich für den Newsletter eintragen.


(rme)



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Polarlicht bis Porträt: Licht und Himmel in den Bildern der Woche 46


In dieser Woche steht bei der Bildauswahl aus der c’t-Foto-Galerie der Himmel im Mittelpunkt: Mal dient er als Bühne für die Polarlichter über Norwegen, mal erscheint er als nebliges Grau über den Wolkenkratzern Londons und mal erstrahlt er in goldenem Morgenlicht über den Dächern Berlins. Was alle Aufnahmen verbindet, ist der konsequente Blick auf das Licht und die so geschaffene Atmosphäre. Dabei verändern sich die Stimmungen von Bild zu Bild und entfalten immer eine starke emotionale Wirkung.

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Dazu gesellen sich Motive, die auch die Vielfalt der fotografischen Genres in der Foto-Galerie zeigen: Ein Vogel, präzise aus seinem Umfeld herausgelöst, eine Möwe im Bruchteil einer Sekunde zwischen zwei Tauchgängen, ein gestrandetes Wrack, das durch Langzeitbelichtung und Schwarz-Weiß-Umsetzung zeitlos wirkt – und schließlich ein Porträt, in dem Licht und Schatten zur eigentlichen Aussage werden. Sieben Bilder, sieben Haltungen und eine große Sorgfalt im Blick.




Die Saison ist im vollen Gange

(Bild: Wolzow1902)

Wie vertikale Pinselstriche steigen grüne und violette Lichtbänder der Aurora vom Horizont in den tiefblauen Nachthimmel über Norwegen. Die dunkle Silhouette der Hügelkette am unteren Bildrand bildet eine ruhige Grundlinie, vor der sich das Polarlicht umso dramatischer entfaltet. Herbstlich gefärbtes Laub an den Bildrändern rahmt die Szenerie ein und schafft eine spannungsvolle Verbindung zwischen Vordergrund und Himmel. Die Farbskala von tiefem Blau über leuchtendes Grün bis zu zartem Violett verleiht dem Bild eine orchestrale Dynamik.




City of London

(Bild: M.Schröder)

Nebel verschluckt die Spitzen dieser Londoner Hochhäuser, er löst die Architektur nach oben hin in ein tonales Grau auf und erzeugt so eine atmosphärische Perspektive. Der zentrale Turm dominiert mit seinem Raster aus Glasflächen das Bild, während ein Baukran an der linken Flanke eine feine vertikale Linie setzt. Rechts schiebt sich ein zweites Gebäude mit markanter Stahlstruktur ins Bild und schafft so eine Staffelung der Bildebenen.




Eisvogel

(Bild: Lightpix84)

Ein Eisvogel sitzt auf einem Vorsprung am Wasser und blickt nach oben. Die Aufnahme entstand mit einem Teleobjektiv, das den Hintergrund in ein weiches Bokeh aus warmen Braun- und Grüntönen auflöst. Die geringe Schärfentiefe isoliert den Vogel präzise und lenkt die Aufmerksamkeit auf das leuchtende Türkisblau seines Gefieders, das im Komplementärkontrast zu den orangefarbenen Brustpartien steht. Der Bildaufbau platziert das Tier im unteren Drittel, sodass der weiche, fast malerische Hintergrund viel Raum erhält und eine ruhige Tiefenwirkung entsteht. Die nach oben gerichtete Kopfhaltung des Vogels führt den Blick entlang einer diagonalen Linie durch das Bild und verleiht der Szene eine gewisse Spannung.




Wenn Bäume mal richtig was hermachen

(Bild: ulwp6)

Aus erhöhter Position blickt die Kamera über eine weite, von Nebelschwaden durchzogene Berliner Landschaft bei Sonnenaufgang. Dutzende Bäume ragen aus dem flachen Dunst hervor und werfen lange, klar gezeichnete Schatten auf den Boden. Im Hintergrund zeichnet sich die Silhouette der Hauptstadt ab: Hochhäuser und der Fernsehturm verschwimmen im goldenen Dunst. Am Horizont schiebt sich die Sonne durch eine Wolkenbank und färbt den Himmel in kräftigen Orange- und Gelbtönen, während darüber bereits kühles Blau durchscheint.




Das Wrack

(Bild: Asfotografie)

Gestrandet und verwittert, und doch zieht es den ganzen Blick auf sich. In einer walisischen Bucht liegt dieses alte Boot wie ein Monument der Vergänglichkeit. Es ist umgeben von seidig verwischtem Wasser und ziehenden Wolken. Durch die Langzeitbelichtung wird alles ringsum zur Nebensache, nur das raue Holz des Rumpfes bleibt greifbar und präsent. Die Schwarz-Weiß-Darstellung nimmt der Szene jede Ablenkung und rückt Struktur und Stimmung in den Vordergrund. Ein Bild, das man lange betrachtet – und das dabei immer ruhiger wird.




… und in den Angriff übergehen

(Bild: Zika)

Rote Füße, nasses Gefieder und der Blick steil nach unten – diese Lachmöwe, die über dem Wasser kreist, zögert nicht. Gerade ist sie aus dem Wasser aufgestiegen und verharrt für einen Wimpernschlag in der Luft, die Flügel weit aufgespannt. Die feinen Spritzer unter ihr markieren den letzten Tauchgang, während der gesenkte Kopf bereits den nächsten ankündigt. Der ruhige, entsättigte Hintergrund isoliert den Vogel und verleiht dieser Vogelstudie eine fast grafische Klarheit.

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Bernadette

(Bild: Thomas Ruppel)

Licht, das Streifen malt, und ein Blick, der alles einfängt. Die diagonalen Schattenlinien der Jalousie legen sich wie ein grafisches Raster über Haut, Haar und Hintergrund und erzeugen ein spannungsreiches Muster. Die Schwarz-Weiß-Umsetzung dreht den Kontrast auf und verleiht dem Porträt eine fast skulpturale Wirkung. Die voluminösen Locken des Models brechen das strenge Linienspiel auf organische Weise auf, während die lässig an die Schulter gelegte Hand den Blick zurück zum intensiven Ausdruck lenkt. Hier trifft geometrische Strenge auf natürliche Form.


(vat)



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