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Künstliche Intelligenz

Fensterputzroboter mit ausfahrbarer Abziehlippe im Test: Hobot SP10 iScraper


Der Hobot SP10 iScraper zieht die Scheibe mit zwei ausfahrbaren Gummilippen ab – ein im Testfeld einzigartiges Konzept gegen das Schlierenproblem.

Zwei Gummilippen, links und rechts, fahren aus dem Gehäuse und setzen auf dem Glas auf. Der Roboter zieht sie hinter sich her und nimmt so das Restwasser von der Scheibe, bevor es antrocknet. Genau dieses Restwasser verursacht bei den meisten Fensterputzrobotern Schlieren und – bei kalkhaltigem Leitungswasser – Wasserflecken. Der Hobot SP10 iScraper löst das Problem mechanisch statt mit einem zweiten Trockentuch, wie es etwa der Hutt 10 nutzt.

Hobot ruft dafür 399 Euro auf, im Handel liegt der Roboter aktuell bei etwa 360 Euro. Damit spielt er in der Preisklasse von Dreame und Ecovacs, ohne deren Stationskonzepte oder Waschautomatik zu bieten. Die Frage lautet also: Reicht eine clevere Abziehlippe, um gegen technisch deutlich breiter aufgestellte Konkurrenz zu bestehen? Das Testgerät hat uns der Versandhändler Pearl zur Verfügung gestellt.

Design: Wie gut ist die Verarbeitung des Hobot SP10 iScraper?

Zum Lieferumfang gehören der Roboter, ein 4 m langes Stromkabel, das 4,5 m lange Sicherungsseil, drei Mikrofaser-Wischpads, eine Fernbedienung samt Batterien sowie der Transportkoffer. Reinigungsmittel ist nicht dabei, nur ein leeres Fläschchen mit Einfüllspitze, mit dem sich der Tank sauberer befüllen lässt als direkt aus dem Wasserhahn – eine sinnvolle Kleinigkeit. Reinigungsmittel liegt keines bei. Hobot empfiehlt klares Wasser oder den eigenen Window Detergent und rät von anderen Mitteln ab. Nach unserer Erfahrung reicht jeder Glasreiniger, der nicht schäumt. Drei Pads sind ein fairer Vorrat, Konkurrenten legen oft nur zwei bei. Der Koffer bietet eine ordentliche Verstaumöglichkeit und schützt den Roboter gut. Von außen wirkt er stabil, unter der gehärteten Außenschicht steckt aber ein weiches Material. Draufsetzen sollte man sich nicht.

Das weiße Kunststoffgehäuse ist solide gearbeitet, die Kanten sind sauber, die Oberfläche glänzt. Hochwertig wirkt der Roboter trotzdem nicht. Einzelne Elemente sehen eher zusammengesetzt aus als aus einem Guss. Einen Designpreis gewinnt der SP10 nicht.

Unangenehm fällt der Geruch auf: Roboter, Wischtuch und mitgelieferter Koffer riechen penetrant chemisch. Das verfliegt erst nach mehreren Einsätzen.

Mit 245 × 75 × 245 mm und 1,40 kg gehört der SP10 zu den leichten Modellen im Testfeld – das erleichtert das Ansetzen an hohen Fenstern spürbar. Ein Display gibt es nicht. Das Netzkabel wird am Roboter verschraubt, wie bei fast allen Modellen dieser Bauart.

Einrichtung: Wie schnell ist der Hobot SP10 iScraper betriebsbereit?

Hier punktet der Hobot: Stromkabel anstecken, das 4,5 m lange Sicherungsseil befestigen, Kippschalter am Gerät umlegen – die Ansaugeinheit startet sofort. Keine Kombination aus kurzem und langem Tastendruck, kein Rätselraten. Einsteigerfreundlicher geht es kaum.

Der Kippschalter hat aber einen Haken: Es gibt keinen Zustand, in dem der Roboter eingeschaltet ist, ohne sofort loszudröhnen. Wer ihn abseits des Fensters vorbereiten will, hört bereits die volle Saugleistung. Auch das zweite Bedienelement am Gehäuse überzeugt nicht ganz: Der Start-Pause-Knopf daneben gibt nur schwammige Rückmeldung.

Beim Start spielt der SP10 immer dieselben Ansagen ab und erklärt gebetsmühlenartig sämtliche Funktionen und Sicherheitshinweise. Abschalten lassen sie sich nicht. Durch die laute Saugeinheit versteht man sie ohnehin oft nicht.

Die App verbindet sich per Bluetooth. Im Test klappt die Kopplung erst im zweiten Anlauf. Optisch wirkt die Software, als hätte sie 2013 ihr letztes Update gesehen – altbacken und wenig vertrauenerweckend. Funktional ist sie brauchbar: manuelles Steuern, Wasserdüsen abschalten, Abzieher deaktivieren und ein zusätzlicher Wasserstoß in Fahrtrichtung. Nervig: Jedes Öffnen der App quittiert der Roboter mit einer Sprachansage – unabhängig davon, was er gerade tut. Alternativ gibt es die beliegende Fernbedienung, die man aber genauso wie die App für automatisches Abfahren des Fensters nicht benötigt.

Navigation: Wie gut erkennt der Hobot SP10 iScraper Ecken & Kanten?

Der SP10 orientiert sich über einen Gyrosensor und fährt die Scheibe in Bahnen ab. Ein zusätzlicher Sensor erkennt rahmenlose Glasflächen – an unseren fast rahmenlosen Fenstern mit niedrigen Kanten bricht er die Fahrt nicht ab und setzt auch nicht auf.

Die beiden Abziehlippen sitzen seitlich und laufen bis dicht an die Ränder. Ecken erreicht das quadratische Gehäuse bauartbedingt nicht vollständig, dort bleibt ein schmaler Rest. Vier Reinigungsmodi stehen zur Wahl, der Unterschied liegt vor allem in Bahnführung und Durchgangszahl.

Reinigung: Wie gut wischt der Hobot SP10 iScraper?

Das Abziehkonzept funktioniert. Der SP10 befeuchtet die Scheibe über Düsen, wischt mit dem Mikrofaser-Pad und zieht das Restwasser direkt hinterher ab. Das Ergebnis liegt deutlich über dem, was die meisten Konkurrenten abliefern – gerade bei kalkhaltigem Wasser, das sonst Flecken hinterlässt.

Streifenfrei arbeitet aber auch der Hobot nicht. Vereinzelt bleiben wenige Schlieren zurück. Entscheidend ist die Pflege: Wer die Gummilippen regelmäßig abwischt und den Wischmopp zwischendurch auswäscht, bekommt spürbar bessere Ergebnisse. Sitzt Schmutz erst einmal auf der Lippe, verteilt der Roboter ihn natürlich. Funktional entspricht das dem Trockentuch des Hutt 10, nur mechanisch konsequenter gelöst.

Angetrocknete Krusten wie Vogelkot löst der SP10 – wie jeder Fensterputzroboter – nicht, hier hilft nur Vorarbeit von Hand.

Der Wassertank fasst 120 ml und liegt damit über dem Schnitt der Klasse. Das Mikrofaser-Pad haftet per Klett, Montage und Abnehmen gelingen ohne Kraftaufwand. Ausgewaschen wird von Hand. Wer mehrere Fenster hintereinander putzt, sollte spätestens nach zwei bis drei Scheiben wechseln.

Die Saugkraft gibt Hobot mit 6000 Pa an. In der Praxis hält der Roboter sicher an der Scheibe, auch bei Richtungswechseln an der Kante. Die Herstellerangabe allein sagt wenig – im Testfeld reichen die Werte von 4500 bis 8000 Pa, ohne dass sich daraus die Haftung direkt ablesen ließe.

Der große Kritikpunkt ist die Lautstärke. Hobot nennt 62 dB(A), wir messen im Dauerbetrieb 65 bis 67 dB(A) mit Spitzen um 70 dB(A). Schlimmer als die Zahl ist die Klangcharakteristik: Die Ansaugeinheit pfeift hochfrequent und scheppert dazu. Der SP10 ist damit lauter als mancher Haushaltsstaubsauger – und das nur, um sich anzusaugen, nicht um Schmutz aufzunehmen. Im selben Raum bleiben will man nicht.

Akkulaufzeit: Wie lange arbeitet der Hobot SP10 iScraper?

Der SP10 arbeitet am Netz. Das mitgelieferte Stromkabel misst 4 m und begrenzt den Aktionsradius – bei hohen Fenstern oder weit entfernten Steckdosen braucht es eine Verlängerung. Modelle mit Akkustation wie der Ecovacs Winbot W3 Omni sind hier flexibler, aber deutlich schwerer.

Der eingebaute Lithium-Ionen-Akku dient ausschließlich als Notstromversorgung. Fällt der Strom aus, hält der Roboter laut Hersteller 20 Minuten an der Scheibe. Das klappt im Test einwandfrei und reicht, um ihn in Ruhe abzunehmen. Zusammen mit dem 4,5 m langen Sicherungsseil ist die Absturzsicherung somit ordentlich. Beides gehört in dieser Preisklasse zur Grundausstattung.

Preis: Was kostet der Hobot SP10 iScraper?

Die UVP liegt bei 399 Euro, im Handel startet der SP10 iScraper für rund 360 Euro. Damit spielt er im Premiumsegment – auf Augenhöhe mit Dreame und Ecovacs, die für ähnliches Geld bessere Apps, hochwertigere Gehäuse und teils Stationslösungen bieten. Der Hutt 10 kostet 299 Euro und wischt fast ebenso sauber. Rund 260 Euro wären für den Hobot in unseren Augen ein angemessenerer Preis.

Fazit

Die ausfahrbare Abziehlippe ist die wirkungsvollste Antwort auf das Schlierenproblem, die wir bislang an einem Fensterputzroboter gesehen haben. Der Hobot SP10 iScraper putzt sichtbar sauberer als die meisten Konkurrenten, vor allem bei kalkhaltigem Wasser. Dazu kommt die denkbar einfache Bedienung per Kippschalter, die Einsteigern den Zugang erleichtert, und ein geringes Gewicht.

Dagegen stehen handfeste Schwächen: Die Saugeinheit dröhnt mit bis zu 70 dB(A) und pfeift dabei hochfrequent, die Sprachansagen wiederholen sich bei jedem Start und lassen sich nicht abschalten, die App wirkt technisch wie von vorgestern. Zudem riechen Wischtuch und Koffer stark und unangenehm chemisch.

Für 360 Euro ist das insgesamt zu wenig. Wer Wert auf Verarbeitung, Software und Ruhe legt, greift zu Dreame oder Ecovacs. Wer ein gutes Wischbild will und Lärm aushält, bekommt hier ein technisch spannendes und wirkungsvolles Konzept – und deshalb auch unseren Technologiesieg im Testfeld.



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Microsoft-Ausfall: Woran es lag und wer besonders litt


Eine stundenlange Großstörung hat weltweit Unternehmen und Verbraucher von zentralen Cloud-Angeboten des Software-Konzerns Microsoft abgeschnitten. Betroffen waren nicht nur der E-Mail-Dienst Outlook, sondern generell Dienste aus dem Cloud-Paket Microsoft 365. Beim Bürokommunikations-Angebot Teams etwa funktionierten das Planen von Besprechungen und Kalender-Anbindungen nicht richtig. Zudem waren der KI-Assistent Copilot sowie Schnittstellen zu Drittanbietern zeitweise gestört, darunter KI-Dienste wie OpenAI und Anthropic.

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Microsoft machte zum Freitagnachmittag nach und nach Fortschritte – bis die Systeme dann wieder stabil liefen. Die Dienste seien zur Sicherheit schrittweise hochgefahren worden, auch wenn es dadurch länger gedauert habe. Der Konzern betonte danach, die Störung sei auf ein hausgemachtes Problem und nicht auf eine Cyberattacke oder KI-Aktivität zurückgegangen.

Der Grund habe letztlich in einem zuvor durchgeführten Upgrade der Netzwerk-Kapazität gesteckt. Ein dabei eingeführtes Problem sei erst nach jüngsten Netzwerk-Änderungen in Erscheinung getreten, hieß es. Später werde es einen ausführlichen Bericht zu dem Zwischenfall geben.

Die Deutsche Bahn meldete wegen der Störung kaum Probleme. „Züge fahren unabhängig von Microsoft-Systemen, deshalb läuft der bundesweite Bahnbetrieb stabil“, teilte ein Sprecher des bundeseigenen Konzerns mit. In ganz wenigen Fällen sei es zu Verzögerungen gekommen, „weil kurzfristige Fahrplananpassungen nicht per E-Mail versendet werden konnten“. Bei der Lufthansa gab es nach Angaben eines Sprechers keine Auswirkungen auf den Flugverkehr. Es seien andere Systeme im Einsatz. Auch die Flughäfen in Frankfurt und Berlin teilten mit, dass die Microsoft-Probleme sich nicht auf den Flugbetrieb auswirkten.

Bei Deutschlands größtem Strom-Verteilnetzbetreiber Eon war der Betrieb der Energienetze nach eigenen Angaben nicht betroffen. Grund dafür sei eine klare Trennung zwischen Systemen für Informations- und für Betriebstechnologie, erklärte eine Sprecherin. Letztere liefen auf speziell abgesicherten Infrastrukturen, die nicht von den betroffenen Microsoft-Diensten abhängig seien.

Im Frankfurter Finanzdistrikt war wie vielerorts die interne Kommunikation gestört. Bankfunktionen seien nicht betroffen und liefen alle ohne Störungen, erklärte ein Sprecher der Commerzbank. Bei der Deutschen Börse hieß es, der Wertpapierhandel laufe wie gewohnt.

Nach Angaben der Bundesregierung hatte die stundenlange Störung keine größeren Auswirkungen auf die Verwaltung. „Aus der Bundesverwaltung liegen uns keine Meldungen über größere Ausfälle vor“, sagte ein Sprecher des Digitalministeriums in Berlin. Man gehe jedoch von einer großen Betroffenheit in der deutschen Wirtschaft aus. Beim Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) hieß es, von vielen Unternehmen seien Meldungen zum Ausfall bei der Kommunikation eingegangen. Es gebe aber keine Hinweise auf einen Cyberangriff.

Ein Sprecher des Innenministeriums sagte, es gebe bisher keine Kenntnisse darüber, dass das Ministerium oder anhängige Behörden betroffen seien. Der Sprecher des Digitalministeriums erklärte, dass der Bundesclient als Standard-IT-Arbeitsplatz in der Bundesverwaltung stabil laufe. Dieser nutze Microsoft nicht in der Cloud, sondern werde auf eigener Infrastruktur betrieben. Jedoch nutzten noch nicht alle Behörden den Bundesclient, sondern dieser soll bis 2032 Standard in der gesamten Verwaltung werden. Der einheitliche E-Mail-Client in der Bundesverwaltung laufe stabil.

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Angaben der Microsoft-Ingenieure zufolge wurde auf betroffenen Servern ein Prozess überlastet, der für den Aufbau sicherer Verbindungen zuständig ist – woraufhin die Rechner keine Anfragen mehr verarbeiteten. Zudem machte der Konzern die jüngste Konfigurationsänderung rückgängig, die zeitlich mit dem Beginn der Störung zusammenfiel. Microsoft erklärte, man suche angesichts anhaltender Ungleichgewichte bei der Datenverkehrssteuerung nach Wegen, um die Kapazitäten zu erhöhen.

Ausfälle von Online-Diensten gehören zum Alltag – meist sind sie aber von kurzer Dauer. Manchmal sind die Probleme aber so gravierend, dass es zu stundenlangen Störungen kommt. Microsofts Cloud- und E-Mail-Dienste hatten erst Ende August einen stundenlangen großflächigen Ausfall durchlebt, bei dem sich Nutzer nicht einloggen oder Nachrichten senden und empfangen konnten.

In Australien fiel der Ausfall mitten in die Abschlussprüfungen. Schüler aus Melbourne berichteten dem Sender ABC, sie könnten sich nicht auf ausstehende Sprachprüfungen vorbereiten, weil sie weder auf Materialien noch auf die Website der Prüfungsbehörde zugreifen könnten. Auch Online-Unterricht an Berufsschulen über Microsoft Teams war betroffen. Arzttermine und Untersuchungen mussten verschoben werden. Der Ausfall führte zu Verzögerungen im Flugverkehr. In Sydney musste eine Maschine mit Ziel Papua-Neuguinea am Boden warten, weil der Kapitän seine für den Start erforderlichen Unterlagen nicht per Outlook erhalten hatte.


(nie)



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Rust als perfekte Sprache für Agentic AI: Online-Konferenz betterCode() Rust


Am 26. November 2026 findet die sechste Auflage der betterCode() Rust statt. Dieses Jahr legt die Online-Konferenz den Fokus auf agentengetriebene Entwicklung für Rust-Anwendungen.

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Die betterCode() Rust zeigt, welche Architekturen, Tools und Prozesse sich für die agentische Softwareentwicklung mit Rust eignen. Die Vorträge vermitteln Best Practices und Leitlinien, für welche Aufgaben man Agenten sinnvoll einsetzen kann und was man lieber noch selbst macht.

Das Programm der Konferenz bietet unter anderem folgende Vorträge:

  • Systems Design mit Rust und Agenten
  • Sokrates und die Wartbarkeit deiner Rust-Codebasis
  • Embedded Sensor mit Agentic Rust entwickeln
  • Harness Engineering: Rust als perfekte Sprache für agentische Entwicklung
  • Rust in the Age of Agents

Die Konferenztickets sind zum Preis von 299 Euro (alle Preise zzgl. 19 % MwSt.) erhältlich. Teams ab drei Personen erhalten im Online-Ticketshop automatisch einen Gruppenrabatt.

Am 2. Dezember findet zusätzlich der Workshop „Agent-Ready Rust: Harness Engineering für AI Coding Agents“ statt, der 549 Euro kostet.

Wer über den Verlauf der betterCode()-Konferenz auf dem Laufenden bleiben möchte, kann sich für den Newsletter eintragen.


(rme)



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Polarlicht bis Porträt: Licht und Himmel in den Bildern der Woche 46


In dieser Woche steht bei der Bildauswahl aus der c’t-Foto-Galerie der Himmel im Mittelpunkt: Mal dient er als Bühne für die Polarlichter über Norwegen, mal erscheint er als nebliges Grau über den Wolkenkratzern Londons und mal erstrahlt er in goldenem Morgenlicht über den Dächern Berlins. Was alle Aufnahmen verbindet, ist der konsequente Blick auf das Licht und die so geschaffene Atmosphäre. Dabei verändern sich die Stimmungen von Bild zu Bild und entfalten immer eine starke emotionale Wirkung.

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Dazu gesellen sich Motive, die auch die Vielfalt der fotografischen Genres in der Foto-Galerie zeigen: Ein Vogel, präzise aus seinem Umfeld herausgelöst, eine Möwe im Bruchteil einer Sekunde zwischen zwei Tauchgängen, ein gestrandetes Wrack, das durch Langzeitbelichtung und Schwarz-Weiß-Umsetzung zeitlos wirkt – und schließlich ein Porträt, in dem Licht und Schatten zur eigentlichen Aussage werden. Sieben Bilder, sieben Haltungen und eine große Sorgfalt im Blick.




Die Saison ist im vollen Gange

(Bild: Wolzow1902)

Wie vertikale Pinselstriche steigen grüne und violette Lichtbänder der Aurora vom Horizont in den tiefblauen Nachthimmel über Norwegen. Die dunkle Silhouette der Hügelkette am unteren Bildrand bildet eine ruhige Grundlinie, vor der sich das Polarlicht umso dramatischer entfaltet. Herbstlich gefärbtes Laub an den Bildrändern rahmt die Szenerie ein und schafft eine spannungsvolle Verbindung zwischen Vordergrund und Himmel. Die Farbskala von tiefem Blau über leuchtendes Grün bis zu zartem Violett verleiht dem Bild eine orchestrale Dynamik.




City of London

(Bild: M.Schröder)

Nebel verschluckt die Spitzen dieser Londoner Hochhäuser, er löst die Architektur nach oben hin in ein tonales Grau auf und erzeugt so eine atmosphärische Perspektive. Der zentrale Turm dominiert mit seinem Raster aus Glasflächen das Bild, während ein Baukran an der linken Flanke eine feine vertikale Linie setzt. Rechts schiebt sich ein zweites Gebäude mit markanter Stahlstruktur ins Bild und schafft so eine Staffelung der Bildebenen.




Eisvogel

(Bild: Lightpix84)

Ein Eisvogel sitzt auf einem Vorsprung am Wasser und blickt nach oben. Die Aufnahme entstand mit einem Teleobjektiv, das den Hintergrund in ein weiches Bokeh aus warmen Braun- und Grüntönen auflöst. Die geringe Schärfentiefe isoliert den Vogel präzise und lenkt die Aufmerksamkeit auf das leuchtende Türkisblau seines Gefieders, das im Komplementärkontrast zu den orangefarbenen Brustpartien steht. Der Bildaufbau platziert das Tier im unteren Drittel, sodass der weiche, fast malerische Hintergrund viel Raum erhält und eine ruhige Tiefenwirkung entsteht. Die nach oben gerichtete Kopfhaltung des Vogels führt den Blick entlang einer diagonalen Linie durch das Bild und verleiht der Szene eine gewisse Spannung.




Wenn Bäume mal richtig was hermachen

(Bild: ulwp6)

Aus erhöhter Position blickt die Kamera über eine weite, von Nebelschwaden durchzogene Berliner Landschaft bei Sonnenaufgang. Dutzende Bäume ragen aus dem flachen Dunst hervor und werfen lange, klar gezeichnete Schatten auf den Boden. Im Hintergrund zeichnet sich die Silhouette der Hauptstadt ab: Hochhäuser und der Fernsehturm verschwimmen im goldenen Dunst. Am Horizont schiebt sich die Sonne durch eine Wolkenbank und färbt den Himmel in kräftigen Orange- und Gelbtönen, während darüber bereits kühles Blau durchscheint.




Das Wrack

(Bild: Asfotografie)

Gestrandet und verwittert, und doch zieht es den ganzen Blick auf sich. In einer walisischen Bucht liegt dieses alte Boot wie ein Monument der Vergänglichkeit. Es ist umgeben von seidig verwischtem Wasser und ziehenden Wolken. Durch die Langzeitbelichtung wird alles ringsum zur Nebensache, nur das raue Holz des Rumpfes bleibt greifbar und präsent. Die Schwarz-Weiß-Darstellung nimmt der Szene jede Ablenkung und rückt Struktur und Stimmung in den Vordergrund. Ein Bild, das man lange betrachtet – und das dabei immer ruhiger wird.




… und in den Angriff übergehen

(Bild: Zika)

Rote Füße, nasses Gefieder und der Blick steil nach unten – diese Lachmöwe, die über dem Wasser kreist, zögert nicht. Gerade ist sie aus dem Wasser aufgestiegen und verharrt für einen Wimpernschlag in der Luft, die Flügel weit aufgespannt. Die feinen Spritzer unter ihr markieren den letzten Tauchgang, während der gesenkte Kopf bereits den nächsten ankündigt. Der ruhige, entsättigte Hintergrund isoliert den Vogel und verleiht dieser Vogelstudie eine fast grafische Klarheit.

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Bernadette

(Bild: Thomas Ruppel)

Licht, das Streifen malt, und ein Blick, der alles einfängt. Die diagonalen Schattenlinien der Jalousie legen sich wie ein grafisches Raster über Haut, Haar und Hintergrund und erzeugen ein spannungsreiches Muster. Die Schwarz-Weiß-Umsetzung dreht den Kontrast auf und verleiht dem Porträt eine fast skulpturale Wirkung. Die voluminösen Locken des Models brechen das strenge Linienspiel auf organische Weise auf, während die lässig an die Schulter gelegte Hand den Blick zurück zum intensiven Ausdruck lenkt. Hier trifft geometrische Strenge auf natürliche Form.


(vat)



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