Finn sammelt 140 Millionen Euro ein und erreicht damit eine Milliardenbewertung. Das Münchner Mobility-Startup zählt so offiziell zu den Unicorns aus Deutschland.

Finn, Generative Illustration: Dominik Schmitt / Leandra Finke / Gründerszene

Insgesamt 140 Millionen Euro frisches Kapital für das Münchner Auto-Abo-Startup Finn: Das Unternehmen gibt den erfolgreichen Abschluss einer Series-D-Finanzierungsrunde bekannt. Damit knackt das Mobilitäts-Startup eine Unternehmensbewertung von über einer Milliarde Euro – und erreicht Unicorn-Status.

Das 2019 gegründete Startup Finn setzt auf ein Auto-Abo. Das funktioniert so: Kunden wählen ihr Fahrzeug online, zahlen eine monatliche Rate – und erhalten ein Paket, das Leistungen wie Zulassung, Versicherung, Wartung und Steuern bündelt. Ein Angebot, das auf hohe Nachfrage trifft. Und seither rasant wächst. Gründerszene hat mit Maximilian Wühr, seit 2023 CEO und Co-Founder von Finn, darüber gesprochen.

Rückenwind vom E-Auto-Boom

„Wir erleben einen grundlegenden Wandel in der Mobilitätsbranche: Flexibilität, digitale Nutzererlebnisse und einfacher Zugang gewinnen zunehmend an Bedeutung“, sagt Wühr. Von diesen Trends profitiere das Startup: „Die Welt bewegt sich von offline zu online. Viele Menschen wollen gleichzeitig immer mehr Access, aber auch weniger Ownership, es geht weniger um Eigentum oder Status-Symbole. Finn profitiert außerdem von dem großen Interesse an Elektrofahrzeugen.“ Das gebe Rückenwind, so Wühr.

Aber es gebe eben auch Herausforderungen, mit denen sich das Unternehmen auseinandersetzen muss und Lösungen bieten will: „Auf der anderen Seite merken wir, dass es Volatilität in Spritpreisen gibt, dass es eine geopolitische Volatilität gibt und dass die Menschen verunsichert sind.“

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100 Millionen Eigenkapital, 40 Millionen Fremdkapital und ein SevenVentures-Deal eingetütet

Die Runde sei überzeichnet, verrät Finn-CEO Wühr im Gespräch mit Gründerszene. Rund ein halbes Jahr haben die Verhandlungen eingenommen. Aber er sagt auch: „Es ist kein leichtes Fundraising-Environment. Es gibt derzeit viel Hype für AI und Defense. Als Startup mit Mobility-Schwerpunkt hat man es aktuell schwerer.“ 

Allein 100 Millionen Euro sammelte das Startup in dieser Runde an Eigenkapital ein. Angeführt wurde die Series-D-Finanzierungsrunde von Portage, einem Investor für Fintech- und Mobility-Unternehmen. Auch Bestandsinvestoren ziehen mit: UVC Partners, bereits seit den Anfängen an Bord, baut sein Engagement nach Unternehmensangaben deutlich aus. Zudem beteiligen sich Planet First Partners, Korelya Capital, White Star Capital, HV Capital und Picus Capital erneut.

Neben den 100 Millionen Euro Eigenkapital, steuern BC Partners Credit und Runway Growth Capital gemeinsam über 40 Millionen Euro Fremdkapital bei. Darüber hinaus beteiligt sich an der Finanzierungsrunde auch der ProSiebenSat.1-Investmentarm SevenVentures über einen Media-for-Equity-Deal.

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Starkes Wachstum seit Gründung

Das Unternehmen verwaltet derzeit mehr als 50.000 aktive Auto-Abos und erzielt einen jährlich wiederkehrenden Umsatz (ARR) von über 300 Millionen Euro. Der Unicorn-Status sei für das Startup ein Meilenstein und vor allem „eine schöne Anerkennung fürs Team“, betont Wühr. Der Erfolg sei das Resultat von „super viel harter und gemeinsamer Arbeit“.

Mit dem frischen Kapital wolle Finn weiter die eigene Strategie verfolgen: „Im Endeffekt machen wir weiter das, womit wir Erfolg haben – nur noch besser. Wir fokussieren uns auf Deutschland, auf Wachstum und auf Profitabilität. Wir nutzen das Geld quasi als Puffer für eine bessere Kapitalisierung.“

Konkret will Finn seine Fahrzeugflotte ausbauen, in die Technologieplattform und die operative Infrastruktur in Deutschland investieren und seine Expansion in Europa vorantreiben.

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Miguel J. Rodriguez Carrillo / AFP/Airhart Aeronautics/Josh Villbrandt/Impulse Space/ Long WallLukas Schulze/Sportsfile for Web Summit via Getty Images/ GettyImages: SEAN GLADWELL/ Collage: Gründerszene

Elon Musk gehörte zur legendären PayPal-Mafia – jenem Zirkel, aus dem einige der mächtigsten Figuren der Tech-Welt hervorgingen. Nun entsteht rund um ihn ein neues Netzwerk mit ähnlichem Mythos: die SpaceX-Mafia.

In einem US-Startup gab es Hightech-Schlafhilfen für alle. Natürlich mit einem klaren Ziel im Sinn und das ist nicht nur der Schlummer.

Eight Sleep

Wie viel würdet ihr ausgeben, um euren Mitarbeitenden zu einem guten Schlaf zu verhelfen? Im vergangenen Jahr griff der CEO des KI-Startups Factory zu einer ungewöhnlichen Maßnahme im Talentmanagement: Er kaufte allen teure Matratzen.

Factory ist seit seiner Gründung im Jahr 2023 rasant gewachsen. Das junge Unternehmen beschäftigt mittlerweile 120 Mitarbeiter und hat im April 150 Millionen Dollar an Finanzmitteln eingesammelt von Khosla Ventures, Sequoia Capital und Blackstone.

90.000 Dollar für Matratzen ausgegeben

CEO Matan Grinberg erzählte in dem Podcast „20VC“ von Harry Stebbings, dass er jedem Mitarbeiter einen „Eight Sleep“-Matratzenbezug im Wert von 3.000 Dollar (rund 2.600 Euro) geschenkt habe, als das Startup noch 30 Mitarbeiter zählte. „Die Dekadenz der Startups, nicht wahr?“, sagt er.

Die Matratzenbezüge von Eight Sleep nutzen eine im Inneren befindliche Flüssigkeit, um das Bett zu kühlen oder auch zu wärmen. Das System lässt sich zudem in der Mitte des Bettes teilen, sodass verschiedene Partner unterschiedliche Betttemperaturen einstellen können. Neuere Modelle verfügen über eine Höhenverstellfunktion zum Anheben und Absenken.

Schlaf für High-Performer

Im Gespräch mit Business Insider verglich Grinberg seine Mitarbeiter mit Profisportlern. Wie NBA-Spieler bräuchten auch seine Ingenieure Ruhe, sagte er. „Ich möchte sicherstellen, dass jeder auch wirklich das Letzte aus seiner geistigen Leistungsfähigkeit herausholt“, sagte er. „Dafür braucht man guten Schlaf.“

Grinberg sagte, er schränke auch den Konsum von raffiniertem Zucker im Büro ein, da er befürchte, dass dieser die Konzentration beeinträchtige. Stattdessen investiere er in bessere, teurere Snacks wie Protein-Chips und Matcha in Dosen.

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Hüpfburgen unerwünscht

Er versuche nicht, wie Google in den 2010er Jahren zu sein. Grinberg sprach sich gegen die Mentalität aus, derzufolge „jedem eine Hüpfburg“ geboten wurde. (Diese Zeiten sind längst vorbei, da die Big-Tech-Unternehmen ihre großzügigen Vergünstigungen zurückfahren.) Diese Benefits hätten „nichts mit der Arbeit zu tun“, sagte er.

Aber Grinberg ist auch kein Fan dessen, was er bei seinen Konkurrenten beobachtet: „Grindslop“ – also damit zu prahlen, wie hart man arbeitet, und seinen 996-Arbeitsplan anzupreisen. „Wir betreiben keine Kindertagesstätte“, sagte er. „Ich muss keine bestimmten Arbeitszeiten vorschreiben.“

Die teuren Matratzenbezüge, so sagte er, seien die richtige Art von Zusatzleistung. Er habe die Eight-Sleep-Produkte den neuen Mitarbeitern von Factory zwar noch nicht geschenkt, erwäge aber, sie zur „Standardausstattung“ zu machen – oder zumindest eine vergleichbare Gesundheitszulage zu gewähren.

Matan Grinberg

Obwohl ihnen in der Regel die finanziellen Mittel etablierter Tech-Giganten fehlen, setzen Startups schon seit Langem auf extravagante Zusatzleistungen, um Talente anzuziehen oder die Produktivität ihrer Mitarbeiter zu steigern.

Nathaneo Johnson, CEO von Series, erklärte gegenüber Business Insider, er habe einen Privatkoch eingestellt – und dies sei vorteilhafter als ein Chief of Staff.

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Auch andere CEOs haben dem Schlaf Priorität eingeräumt. Der CEO des Wearables-Unternehmens Whoop erklärte im Jahr 2024, er gebe Mitarbeitern, deren „durchschnittliche Schlafleistung bei 85 Prozent oder mehr liegt“, monatlich 100 Dollar extra.

Big Brother muss draußen bleiben

Im Wellness-Boom nach der Pandemie haben viele den besseren Schlaf zur Priorität gemacht. Verbraucher kaufen Mundklebeband und Oura-Ringe, um sicherzustellen, dass sie die bestmögliche Erholung erhalten. Dafür gibt es im Internet einen Begriff: „Sleepmaxxing“.

Grinberg wusste nicht genau, um wie viel produktiver die Mitarbeiter von Factory durch die Eight Sleep-Produkte wurden. Er wusste, dass sie ihnen gefielen – und dass er nicht „zu sehr wie Big Brother“ sein wollte.

„Wir scherzen im Büro: Stell dir vor, es gäbe eine Metrik: ‚Billy hat schlecht geschlafen, also traue seinem Code heute nicht‘“, sagte Grinberg. „So weit sind wir noch nicht gegangen.“ Dennoch war er davon überzeugt, dass guter Schlaf mit guter Arbeit zusammenhängt.

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„Sie werden besser sein“, sagte er im Podcast über seine Mitarbeiter. „Sie werden einen klareren Kopf haben. Sie werden scharfsinniger sein.“