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Top 10: Der beste Offroad-E-Scooter – Segway Ninebot Max G3 D ist Testsieger


Epowerfun EPF-Pulse im Test

Der Epowerfun EPF-Pulse ist ein vollgefederter E-Scooter mit starkem Motor, großem Akku, Blinker vorn und hinten sowie toller Verarbeitung. Wir testen, ob er hält, was das Datenblatt verspricht und für wen sich der Kauf lohnt.

VORTEILE

  • Vollfederung, Motor, Bremse
  • Blinker vorn und hinten, 140 kg Zuladung, Diebstahlschutz
  • variable Akkukapazität bis zu 960 Wh

NACHTEILE

  • Aufhängung des Frontlichts wirkt zerbrechlich
  • Display bei Sonne schwer ablesbar

Der Epowerfun EPF-Pulse ist ein vollgefederter E-Scooter mit starkem Motor, großem Akku, Blinker vorn und hinten sowie toller Verarbeitung. Wir testen, ob er hält, was das Datenblatt verspricht und für wen sich der Kauf lohnt.

Bei über 65 getesteten E-Scootern haben wir festgestellt, dass die elektrischen Tretroller immer besser werden. Immer mehr Modelle kommen mit Federung vorn und hinten, starken Motoren, guten Lichtanlagen, Blinkern, hochwertiger Verarbeitung und leistungsfähigen Bremsen daher. Auch der Epowerfun EPF-Pulse mit Straßenzulassung bildet hier keine Ausnahme. Bereits in der Vergangenheit konnten uns E-Scooter des Herstellers überzeugen.

Dazu zählt etwa der Epowerfun EPF-1 Pro (Testbericht), der mit seinem starken Motor und der hohen Reichweite punktet, allerdings ohne Luftreifen auskommen muss. Der Epowerfun EPF-2 XT (Testbericht) bessert an vielen Stellen nach. Auch er überzeugt mit kräftigem Antrieb und großem Akku, bietet darüber hinaus aber Luftbereifung und einen Blinker am Lenker. Ebenfalls hervorragend gefiel uns der Epowerfun EPF-2 City (Testbericht), dessen größter Nachteil das Fehlen einer Federung an Vorder- und Hinterrad war.

Hier setzt der Epowerfun EPF-Pulse an, den wir in diesem Testbericht genauer unter die Lupe nehmen. Er verfügt nämlich über eine Vollfederung und bietet darüber hinaus viele weitere sinnvolle Features. Dabei kommt er in drei Varianten, welche sich lediglich in der Akkukapazität und damit einhergehend, im Gewicht und Preis unterscheiden. Folgende Varianten zeigt Epowerfun:

  • Epowerfun EPF-Pulse 480 (480 Wh, lt. Hersteller 52 km, 989 Euro)
  • Epowerfun EPF-Pulse 720 (720 Wh, lt. Hersteller 78 km, 1199 Euro)
  • Epowerfun EPF-Pulse 960 (960 Wh, lt. Hersteller 104 km, 1349 Euro)

Ob er die hohen Erwartungen erfüllen kann, die das vielversprechende Datenblatt weckt, soll dieser Test klären.

Versicherung

Für E-Scooter gibt es eine Haftpflicht-Versicherungspflicht, aber auch andere Versicherungen können wichtig sein. Selbst die vorsichtigsten Fahrer können die Gefahr eines Unfalls nie zu 100 Prozent ausschließen. Wir empfehlen deshalb Zusatzversicherungen, um die möglichen negativen Konsequenzen abzumildern.

Bei vielen Versicherungen lohnt sich das Vergleichen wirklich. Denn wer regelmäßig vergleicht, spart gut und gerne mehrere hundert Euro im Jahr. Wo man am meisten spart, zeigen die Tarifrechner von heise online.

Highlights am Epowerfun EPF-Pulse

  • Federung vorn und hinten 
  • starker Motor
  • Akku mit bis zu 960 Wh
  • helle Lichtanlage mit Blinker vorn und hinten
  • hochwertige Verarbeitung
  • Scheibenbremsen an beiden Rädern
  • selbstheilende, schlauchlose 10-Zoll-Reifen
  • hohe Zuladung von 140 kg
  • NFC-Wegfahrsperre

Aufbau: Kaum Kunststoff bei der Verpackung

Schon beim Auspacken punktet Epowerfun mit dem Verzicht auf unnötiges Plastik. Der EPF-Pulse ist fast komplett in Pappe und Papier gewickelt – vorbildlich, da deutlich umweltverträglicher als die sonst üblichen Kunststoffe. Nach dem Auspacken muss nur noch der Lenker mit wenigen Schrauben befestigt werden. Ein abschließender Rundum-Check, bei dem alle Schrauben auf festen Sitz und die Reifen auf den korrekten Luftdruck geprüft werden, ist wie bei allen E-Scootern ratsam. Dann steht der ersten Fahrt nichts mehr im Wege – am Besten mit Helm. Smarte Empfehlungen dazu finden sich in unserer Bestenliste Top 7: Der beste smarte Fahrradhelm.

Optik: Wie gut schaut der Epowerfun EPF-Pulse aus?

Optisch zeigt sich der Epowerfun EPF-Pulse im dezenten Matt-Grau mit blauen Akzenten an Vorderradaufhängung und Lenkerlager. Die filigran, aber robust wirkende Vorderradfederung sticht optisch positiv ins Auge. Auch der Aufbau am Heck mit erhöhtem Trittbrett zum Schutz des Schutzblechs vor versehentlichen Tritten wirkt durchdacht und bietet bei Bedarf einen komfortablen Abstellplatz für den hinteren Fuß. Auffällig unauffällig verläuft die Kabelführung – es sind lediglich die beiden Bremszüge sichtbar, die von den Bremsgriffen in die Lenkstange führen.

Qualität: Ist der Epowerfun EPF-Pulse robust?

Qualitativ macht der E-Scooter einen hochwertigen Eindruck. Die Lenkstange sitzt bombenfest und wackelt nicht, die massiven Schutzbleche sollten auch einen versehentlichen Tritt problemlos wegstecken. Einzig die Befestigung des Frontlichts wirkt ein wenig fragil, dafür sind die Blinker am Heck vorbildlich stabil angebracht. Mit einer Zuladung von bis zu 140 kg ist der EPF-Pulse auch für schwerere Fahrer oder viel Gepäck geeignet.

Epowerfun EPF-Pulse

Klappmechanismus: Wie klappt’s beim Epowerfun EPF-Pulse?

Der EPF-Pulse verfügt über einen klassischen Klappmechanismus am unteren Ende der Lenkstange. Ein Sicherungshebel hält die Stange aufrecht. Öffnet man ihn, klappt die Lenkstange nach hinten und rastet an einem Haken ein, sodass der Roller an der Stange getragen werden kann. Bei einem Gewicht von rund 23,5 kg bis 25 kg je nach Akkuversion macht das auf Dauer aber nur bedingt Spaß. Aufgeklappt misst der EPF-Pulse 129 cm in der Länge, 65 cm in der Breite und 130 cm in der Höhe. Zusammengeklappt reduziert sich die Höhe auf 62 cm, sodass er in die meisten Kofferräume passen sollte. Als zusammengeklappter E-Scooter benötigt der EPF-Pulse in öffentlichen Verkehrsmitteln kein extra Ticket.

Lenker: extra-breit, extra-bequem

Der üppig dimensionierte Lenker misst satte 65 cm in der Breite, was zusammen mit den ergonomisch geformten Griffen auch bei längeren Fahrten für entspanntes und sicheres Handling sorgt. Rechts befinden sich der Ein-/Aus-Taster, der Lichtschalter sowie der etwas straffe Daumengas-Hebel, der bei ausgedehnten Touren eventuell für einen müden Daumen sorgen könnte. Links sitzen die Taster für den Blinker, eine kleine Glocke und der Hebel für die elektrische Bremse.

Epowerfun EPF-Pulse

Display: Minimalistisch mit Leuchtschwäche

Das mittig platzierte LED-Display fügt sich nahtlos in den Lenker ein und informiert über Geschwindigkeit ohne Nachkommastelle, gewählte Unterstützungsstufe und Akkukapazität in fünf Balken. Die Ablesbarkeit bei direkter Sonneneinstrahlung könnte besser sein.

Wegfahrsperre mit NFC-Karte

Als praktischer Diebstahlschutz erweist sich die NFC-Wegfahrsperre: Nach dem Einschalten lässt sich der Roller erst mit einer der drei beiliegenden NFC-Karten (Lesepunkt unterhalb des Displays) entsperren. Im gesperrten Zustand aktiviert jeder Bewegungsversuch die Motorbremse und löst ein akustisches Warnsignal aus. Ein Wegtragen des Rollers verhindert das natürlich nicht – wer auf Nummer sicher gehen will, sollte ein gutes Schloss verwenden. Auf Wunsch lässt sich diese automatische Wegfahrsperre deaktivieren. Hier geht es zu unseren Ratgeber Fahrradschloss für E-Bike & E-Scooter: Smart, mit App, Alarm & GPS.

Epowerfun EPF-Pulse

Licht & Blinker: Wie gut ist die Lichtanlage am Epowerfun EPF-Pulse?

Die Beleuchtungsanlage des EPF-Pulse weiß zu gefallen: Neben den gut platzierten Blinkern an den Lenkerenden und am Heck verfügt er über ein mit 80 Lux angenehm helles Frontlicht mit gutem Lichtkegel, das sich in der Höhe verstellen lässt. Auch das Rücklicht ist hell genug, um rechtzeitig gesehen zu werden und leuchtet beim Bremsen zusätzlich auf – ein weiteres Plus für die Sicherheit. Beim Aktivieren ertönt ein akustisches Signal, das sich über die App deaktivieren lässt. Der Blinker schaltet sich nicht automatisch aus, sondern erfordert eine manuelle Deaktivierung durch den Fahrer.

App: Was kann die App des Epowerfun EPF-Pulse?

Der E-Scooter kommt außerdem mit einer App. Die App benötigt keine Registrierung und findet in unserem Fall den E-Scooter auf Anhieb. Dort kann unter anderem die maximale Geschwindigkeit gedrosselt, Tageskilometer eingesehen und der Blinkerton ausgeschaltet werden. Außerdem sieht man die Gesamtkilometer und einige weitere Metriken. Nett, dass es eine App gibt. Wirklich wichtig ist sie jedoch nicht.

Fahren: So fährt sich der Epowerfun EPF-Pulse?

Mit dem EPF-Pulse steht einer bequemen und sicheren Fahrt nichts im Wege. Er reagiert direkt auf Lenkeingaben und meistert dank großzügiger Bodenfreiheit auch höhere Bordsteinkanten problemlos. Die Federung wirkt auf den ersten Blick eher straff, entpuppt sich beim Fahren aber als gut abgestimmt. Kleinere Unebenheiten wie Kopfsteinpflaster oder kürzere Feldwege bügelt sie souverän aus. Auf längeren, unebenen Passagen ist man als Fahrer aber dennoch gefordert.

Für viel Fahrspaß sorgt der leistungsstarke Heckmotor mit 500 Watt Nennleistung und 1200 Watt Peak-Power – einer der stärksten bisher von uns getesteten legalen Antriebe. Er beschleunigt den Roller in Windeseile auf die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h plus Toleranz, die wir per GPS-Messung mit sehr guten 21 bis 22 km/h bestätigen können. Hier könnten sich viele andere, zögerlicher ausgelegte E-Scooter etwa von Xiaomi oder Segway Ninebot eine Scheibe abschneiden.

Epowerfun EPF-Pulse

Sicher unterwegs ist man auch dank der vorbildlichen Bremsanlage mit Scheibenbremsen an beiden Rädern, die über Bremshebel am Lenker verzögern. Zusätzlich sorgt die über einen Daumengriff ansteuerbare Motorbremse für verlustfreie Verzögerung. Diese Kombination macht sowohl beim sanften Abbremsen als auch bei einer Vollbremsung eine gute Figur.

Zum guten Gesamteindruck tragen auch die 10 Zoll großen, schlauchlosen Luftreifen mit selbstheilender Spezialbeschichtung bei, die kleinere Einstiche etwa durch Dornen selbstständig abdichten können.

Akku: Wie ist die Reichweite des Epowerfun EPF-Pulse?

Käufer haben beim EPF-Pulse die Wahl zwischen drei Akkuvarianten: 480 Wh, 720 Wh oder üppige 960 Wh Kapazität, für die der Hersteller Reichweiten von 52, 78 oder 104 km angibt – gemessen unter optimalen Bedingungen.

In der Praxis liegen die erzielbaren Reichweiten erfahrungsgemäß darunter. Faktoren wie Fahrergewicht, Außentemperatur, Topografie, Fahrbahnbeschaffenheit und Fahrstil (etwa viel Stop-and-Go im Stadtverkehr) haben großen Einfluss auf die tatsächliche Reichweite. Wir haben die 960-Wh-Variante getestet und kamen bei 80 kg Fahrergewicht im sommerlichen Stadtverkehr mit vielen Ampelstopps auf gute 60 km Reichweite. Pauschale Angaben zur Reichweite sind aber schwierig, da die individuellen Einflussfaktoren stark variieren.

Preis: Was kostet der Epowerfun EPF-Pulse?

In der 480 Wh-Version kostet der Epowerfun EPF-Pulse 989 Euro, mit 720-Wh-Akku werden 1199 Euro fällig und die große 960-Wh-Variante schlägt mit 1349 Euro zu Buche. Dafür bekommt der Käufer einen leistungsstarken, komfortablen und hochwertigen E-Scooter mit Straßenzulassung, der auch für Ausflüge abseits befestigter Wege geeignet ist.

Fazit: Wie gut ist der Epowerfun EPF-Pulse?

Mit dem EPF-Pulse hat Epowerfun einen rundum gelungenen E-Scooter im Programm, der dank seiner hervorragenden Vollfederung, dem kraftvollen Antrieb und der guten Ausstattung kaum Wünsche offen lässt. Die hochwertige Verarbeitung und die üppige Zuladungskapazität prädestinieren ihn auch für große und schwere Fahrer, die auf der Suche nach einem zuverlässigen Begleiter für Stadt und Gelände sind.

Erfreulich ist die Auswahl zwischen drei Akkugrößen. In Kombination mit der hellen Lichtanlage und der praktischen NFC-Diebstahlsicherung bietet der EPF-Pulse ein stimmiges Gesamtpaket, das die meisten Konkurrenten alt aussehen lässt.

Kleinere Kritikpunkte wie die in der Höhe nicht verstellbare Lenkstange, ein nur mit Werkzeug wechselbarer Akku, die fragil wirkende Befestigung des Frontlichts und der bei Sonne schwer ablesbaren Geschwindigkeitsanzeige fallen da nur wenig ins Gewicht. Unter dem Strich ist der Epowerfun EPF-Pulse einer der besten E-Scooter, der die Messlatte für Komfort, Sicherheit und Fahrleistungen ein gutes Stück nach oben verschiebt – und damit trotz des stolzen Preises eine klare Kaufempfehlung verdient.



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Laptop reparieren und Akku wechseln bei Lenovo, Acer, HP & Co.: So gelingt es


Akku tauschen leicht gemacht: Wir klären die wichtigsten Fragen zu Akkuwechsel, Wartung und Pflege bei Laptops.

Jeder kennt es: Mit zunehmendem Alter des Laptops lässt die Akkuleistung nach, was häufigere Ladezyklen erfordert. Das sorgt wiederum für mehr Verschleiß – eine kontinuierliche Abwärtsspirale der Nutzungsdauer beginnt. Ein Tausch des Energiespeichers kann alten Geräten wieder neues Leben einhauchen. Oft bieten Hersteller oder externe Dienstleister einen solchen Service an, verlangen dafür jedoch vergleichsweise hohe Preise.

Alternativ kann man den Wechsel selbst vornehmen – mit den richtigen Voraussetzungen, wie passendem Werkzeug, ist dies kein unlösbares Problem. Wir setzen selbst meist auf Anleitungen, Ersatzteile und Werkzeugsets von Ifixit, die hierfür die beste Anlaufstelle sind. Damit beim eigenen Laptop nichts schiefgeht, beantworten wir die üblichen Fragen. Da das aber eben nicht jedermanns Sache ist oder teilweise auch mehr als nur der Akku defekt ist, lohnt sich auch ein Blick auf unsere Bestenliste für günstige Laptops.

Kann ich bei jedem Laptop den Akku tauschen?

Grundsätzlich ist der Tausch bei jedem Gerät möglich, manche Hersteller machen es jedoch schwieriger, als nötig. Dazu zählen etwa Tablet-PCs, wie das Microsoft Surface oder ältere Macbooks. Viele Hersteller, darunter auch Apple, steigen aber mittlerweile auf einen wartungsfreundlicheren Aufbau ihrer Geräte um.

Schon immer die beste Reparierbarkeit gibt es allerdings bei Framework, die auf eine modulare Bauweise, ausführliche Anleitungen und hohe Verfügbarkeit der Ersatzteile setzen. Der Laptop kann so in kürzester Zeit auch von unerfahrenen Nutzern zerlegt und gewartet werden.

Zudem zeichnet sich das Gerät durch einen modularen Aufbau aus: Anschlüsse können einfach per Steckkarte ausgetauscht werden. Benötigt man etwa mehr USB-A-Schnittstellen, kann man einfach einen anderen Port herausnehmen. Framework gibt dadurch dem Endkunden alle Mittel, damit dieser sein eigenes Gerät auch selbst reparieren, aufrüsten und mit modularen Anschlüssen an die eigenen Anforderungen anpassen kann.

Auch Lenovo ist mit den Thinkpads bekannt für eine einfache Wartung, indem Batterien teilweise direkt von außen erreichbar sind. Allgemein hängt die Reparierbarkeit aber vom spezifischen Modell ab und lässt sich nicht für einen Hersteller pauschalisieren. Zudem kann die Schwierigkeit eines Tauschs für verschiedene Komponenten deutlich unterschiedlich ausfallen.

Wichtig: Beim eigenhändigen Öffnen kann die Herstellergarantie oder Zusatzschutz wie AppleCare bzw. Care-Packs bei manchen Marken (z. B. Apple, Dell) erlöschen – hier sollte man vorher die Bedingungen prüfen. Dank EU-Recht-auf-Reparatur („Right to Repair“) und steigender Nachfrage werden jedoch immer mehr Geräte wartungsfreundlicher gebaut.

Reparaturexperte Ifixit hat für die Bewertung der Reparierbarkeit von Laptops einen Score entwickelt, der aufzeigt, wie leicht sich das Gerät öffnen und warten lässt.

Wann sollte ich meinen Laptop-Akku wechseln?

Das hängt stark vom eigenen Ermessen ab, sofern der Akku keine physischen Defekte aufweist. Wer den ganzen Tag unterwegs ist und keine Lademöglichkeit hat, ist auf die volle Kapazität angewiesen. Wer also im Alltag regelmäßig Probleme mit einem schwachen Akku hat und das Gerät schon länger besitzt, sollte einen Tausch in Erwägung ziehen.

Unter Windows lässt sich die aktuelle Kapazität mit dem „Battery report“ prüfen. Dazu geben wir in der Eingabeaufforderung den Befehl „powercfg /batteryreport“ ein. Windows speichert den Bericht als HTML-Datei, in der Regel im Benutzerverzeichnis, die sich einfach im Browser öffnen lässt. Unter Linux ist der Gesundheitszustand oft schon im Energiemenü der Statusleiste oder in den Systemeinstellungen zu finden. Meist fällt die verminderte Laufzeit ab einer Restkapazität von 80 bis 85 Prozent deutlich auf.

Verbleibende Akkukapazität/Gesundheit im Betriebssystem auslesen

Bei einem Defekt, wie dem Aufblähen des Akkus, darf der Laptop keinesfalls weitergenutzt werden – hier besteht ernsthafte Brandgefahr. Der Akku muss dann vorsichtig, aber schnellstmöglich vom Gerät getrennt und entsorgt werden.

Wie finde ich den richtigen Akku?

Um das passende Ersatzteil zu finden, ermitteln wir zuerst die genaue Modellbezeichnung des Laptops, die meist auf der Unterseite steht. Bietet der Hersteller für dieses Modell selbst einen Akku an, ist das der sicherste Weg. Zusätzlich müssen technische Merkmale wie Spannung (Volt), Kapazität (Wh/mAh) und die exakte Teilenummer des Akkus übereinstimmen.

Um sicherzugehen, öffnen wir den Laptop oder suchen online nach den Spezifikationen. Eine gute Anlaufstelle für hochwertige Ersatzteile und Anleitungen ist Ifixit. Diese haben oft Verträge mit den Herstellern selbst und garantieren somit eine hervorragende Qualität. Von extrem günstigen Angeboten auf Marktplätzen raten wir ab, da es sich hier oft um minderwertige Ware handelt. Wer den Laptop langfristig und sicher weiternutzen möchte, greift zu Akkus in Originalqualität.

Das klappt auch noch Jahre später, etwa für ein Acer Spin 5 aus 2020 finden wir immer noch Ersatzakkus.

Welches Werkzeug benötige ich?

Das passende Werkzeug ist essenziell für eine erfolgreiche Reparatur. Mit minderwertigem oder falschem Werkzeug beschädigt man schnell Schraubenköpfe oder das Gehäuse. Daher sollten die Bits für den Schraubendreher exakt passen. Für die meisten Laptops genügt ein Feinmechaniker-Set, etwa von Ifixit, mit verschiedenen Kreuzschlitz- und Torx-Schraubendrehern. Besonders entspannt ist die Reparatur mit elektrischen Päzisionsschraubendrehern (Bestenliste), wie dem Fanttik E2 Ultra.

Werkzeug und Zubehör zum Akkutausch

Zusätzlich benötigen wir Werkzeug zum Lösen der filigranen Stecker und Gehäuseclips. Dazu eignen sich Plektren oder Spudger aus Kunststoff. Von Metallwerkzeugen wie Pinzetten raten wir beim Hantieren am Akkuanschluss dringend ab, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Die Plektren helfen zudem beim Lösen der Bodenplatte, da diese üblicherweise neben den Schrauben mit Kunststoffnasen fixiert ist.

Besonders günstig ist hier das Set von Ifixit, das den Schraubendreher perfekt ergänzt. Für einen tieferen Einstieg in das Reparatur-Hobby können wir auch das Ifixit Pro Tech Werkzeugset empfehlen, das noch einmal umfassender ist.

Wie geht man beim Tausch vor?

Wichtig ist ein vorsichtiges, bedachtes und strukturiertes Vorgehen. So minimieren wir das Risiko, zusätzlichen Schaden anzurichten. Bevor wir beginnen, sollte man sich erden, beispielsweise durch Berühren eines Heizkörperrohres. So werden mögliche Schäden durch elektrostatische Entladung (ESD) direkt vermieden. Bevor wir mit der Reparatur starten, schalten wir unbedingt den Laptop aus und trennen alle angesteckten Geräte. Vorsichtshalber kann man ein Backup seiner Daten auf dem Laptop vornehmen.

Erst anschließend widmen wir uns den Schrauben auf der Unterseite des Laptops. Nachdem alle Schrauben entfernt sind, müssen wir die Abdeckung vom restlichen Gehäuse lösen, wobei unsere Spudger zum Einsatz kommen. So beschädigen wir das Plastik nicht und können vermeiden, dass bereits gelöste Clips wieder fest werden. Sobald die Bodenplatte entfernt ist, trennen wir den Akku vom Mainboard. Dabei suchen wir nach einem meist breiten Stecker direkt in der Nähe des Akkus. In Laptops sind die Energiespeicher üblicherweise verschraubt und nur selten verklebt, was den Tausch deutlich erleichtert.

Jetzt können wir entweder schon den Akku wechseln oder die aufgedruckten Informationen ablesen und ein passendes Ersatzteil suchen. Sobald der neue Akku angekommen ist, lösen wir den alten. Die Schrauben von Gehäuse und Akku sollten wir keinesfalls vermischen, da Hersteller oft unterschiedliche Längen oder sogar ganz andere Varianten verwenden. Ein bewährtes Vorgehen: Wir legen die Schrauben auf einer Magnetmatte in dem Muster ab, das ihrer Position im Laptop entspricht.

Anschließend heben wir den alten Akku aus dem Laptop und verstauen diesen sicher. Dabei achten wir besonders darauf, keine Kontakte kurzzuschließen. Danach können wir den neuen Akku einsetzen und festschrauben. Sofern wir noch weitere Arbeiten am Laptop vornehmen wollen, lassen wir den Akku-Stecker noch unverbunden. Sobald wir vollständig fertig sind, verbinden wir den Anschluss und setzen die untere Abdeckung wieder ein. Abschließend drücken wir diese fest und ziehen alle Schrauben mit dem Schraubendreher an.

Wir empfehlen immer, begleitend eine Online-Anleitung, etwa von Ifixit oder ein YouTube-Video zum spezifischen Modell, zu nutzen.

Was könnte ich neben dem Akkutausch noch warten?

Wenn der Laptop bereits geöffnet ist, bietet sich eine vollständige Wartung oder ein Upgrade an. Dazu zählt vor allem, das Innenleben von Staub zu befreien – hierfür nutzen wir Druckluft. Wichtig: Den Lüfter dabei unbedingt festhalten, da das Drehen durch den Luftstrom eine Spannung induziert, die das Mainboard beschädigen kann. Für festsitzenden Staub eignet sich ein weicher Pinsel.

Bei Systemen, die schon einige Jahre alt sind, kann man auch die Wärmeleitpaste von CPU und GPU erneuern. Dazu muss meist die gesamte Kühleinheit demontiert werden. Wir entfernen die alte Paste rückstandslos und tragen eine dünne Schicht neue Paste auf. Der Chip muss vollflächigen Kontakt zum Kühler haben.

Asus Expert Book PM1 – SSD, RAM & WLAN-Chip im Detail

Sinnvolle Upgrades sind zudem die Erweiterung des Arbeitsspeichers (RAM) oder der Tausch der SSD, sofern diese Komponenten nicht fest verlötet sind. Gerade bei sehr alten Geräten kann das Upgrade auf eine SSD einen enormen Unterschied machen. Für modernere Geräte ist vor allem eine M.2-SSD sinnvoll.

Kann ich den Laptop danach direkt wieder nutzen?

Ja, der Laptop ist nach dem Tausch sofort einsatzbereit. Je nach Chemie des Akkus und dem Batteriemanagementsystem (BMS) ist jedoch eine Kalibrierung ratsam, damit die Füllstandsanzeige korrekt funktioniert. Üblicherweise lädt man den Laptop dafür einmal vollständig auf, lässt ihn noch einige Zeit am Netz und entlädt ihn anschließend im normalen Betrieb komplett, bis er sich ausschaltet. Genaue Hinweise liefert oft die Beschreibung des Ersatzakkus.

Was mache ich mit dem alten Akku?

Der neue Akku ist eingebaut, doch wohin mit dem alten? In Deutschland ist die Entsorgung über den Hausmüll streng verboten. Wir geben ihn stattdessen beim örtlichen Wertstoffhof oder Schadstoffmobil ab. Um Kurzschlüsse und Brandgefahr beim Transport zu vermeiden, kleben wir die Kontakte des alten Akkus mit Isolierband ab. Auch Händler sind mittlerweile gesetzlich verpflichtet, alte Elektronik und Akkus zurückzunehmen. Allgemeine Informationen zur korrekten Entsorgung liefert dieser Artikel (heise online).

Wie kann ich dafür sorgen, dass der neue Akku möglichst lange hält?

Moderne Lithium-Ionen- oder Lithium-Polymer-Akkus reagieren empfindlich auf extreme Ladezustände (0 oder 100 Prozent) und Hitze. Ein guter Richtwert für eine lange Lebensdauer ist, den Ladestand möglichst zwischen 20 und 80 Prozent zu halten. Einmalige Vollladungen oder -entladungen sind gelegentlich in Ordnung (z. B. zur Kalibrierung), sollten aber keine Routine darstellen.

Viele moderne Laptops bieten im BIOS oder über Hersteller-Software die Funktion für Ladeschwellen, die den Ladevorgang ab einem bestimmten Prozentsatz stoppt oder auch wieder startet – ideal für den dauerhaften Netzbetrieb. Ein Beispiel ist hier etwa die „MyDell“-Software. Moderne Linux-Betriebssysteme, etwa Fedora oder Cachy OS, erlauben standardmäßig den automatischen Stopp des Ladevorgangs bei 80 Prozent Kapazität.

Wenn eine solche Funktion nicht vorhanden ist, bieten sich auch smarte Steckdosen (Ratgeber) an. Damit lässt sich der Laptop etwa nach einer festgelegten Zeit automatisch vom Strom trennen. Das günstigste Modell aus unserer Bestenliste ist der Tp-Link Tapo für aktuell 9 Euro.

Während des Ladens sollten wir außerdem leistungsintensive Aufgaben vermeiden, um die Wärmeentwicklung zu reduzieren. Ein hochwertiges USB-C-Netzteil (Bestenliste) oder auch eine starke Powerbank (Bestenliste) liefern auch unterwegs die benötigte Leistung – so hält der Akku den ganzen Tag.

Fazit

Mit guter Vorbereitung, Recherche und konzentriertem Vorgehen gelingt der Akkutausch fast immer. Das spart Geld, vermeidet Elektroschrott und man lernt die eigene Hardware besser kennen. Wer dem Gerät durch einen hochwertigen Ersatzakku und eine Reinigung neues Leben einhaucht, tut nicht nur dem Geldbeutel, sondern auch der Umwelt etwas Gutes. Akkus bleiben Verschleißteile, aber mit regelmäßiger Pflege profitieren wir deutlich länger vom gesamten Gerät.

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Neben den alternativen App-Stores muss Apple auch externe Bezahlwege zulassen. Dies ist neben der EU und Japan bereits aus Südkorea und den USA bekannt. Apple kritisierte, dass die Öffnung der Plattform zu „Risiken für Privatsphäre und Sicherheit der Nutzer“ führen könnte, eine Argumentation, die das Unternehmen seit Jahren bei dem Thema vorbringt.

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Bei Verwendung des App Store liegt die Gebühr bei 10 oder 25 Prozent plus 5 Prozent Gebühren für die Zahlungsabwicklung – also so wie bislang. Will ein Entwickler eine externe Website für Bezahlungen nutzen, fallen wohl 15 Prozent Gebühr an.

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(bsc)



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