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Warum Open Source der Autoindustrie eine zweite Chance gibt und welche Startups schon heute profitieren. Ohne Software geht in der Autoindustrie auch in der Produktion nichts...
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Keine deutschen Autobauer auf den großen Bühnen der weltgrößten Elektronikmesse in Las Vegas? Panik! Nicht nötig, meint unser Mobility-Autor Don Dahlmann Deutsche Unternehmen zeigten in diesem...
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Das Jahr 2025 war geprägt von Krisen und Disruptionen in den internationalen Lieferketten. Aber es gab auch positives zu berichten. Die Krise um den Chiphersteller Nexperia...
2026 wird zum Stresstest für die Autoindustrie: Nicht Visionen entscheiden, sondern Skalierbarkeit, Kosten und Resilienz. Das neue Jahr bringt viele Unsicherheiten aber neue Chancen, vor allem...
Nach dem EU-Vorschlag zur Lockerung der CO₂-Grenzwerte für Autos hat Bundesfinanzminister Lars Klingbeil (SPD) die deutsche Autoindustrie vor einem Festhalten am Verbrennungsmotor gewarnt. „Allerdings sollten die...
2026 wird zum Stresstest für die Autoindustrie: Nicht Visionen entscheiden, sondern Skalierbarkeit, Kosten und Resilienz. Das neue Jahr bringt viele Unsicherheiten aber neue Chancen, vor allem...
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Plug-in-Hybride sind kein Beitrag zur Mobilitätswende, sondern ein strategisches Werkzeug Strafzahlungen zu verhindern und Verbrenner weiterhin querzufinanzieren – sagt unser Kolumnist Don Dahlmann. Plugin-Hybride sind vor...