Cimline, ein US-Spezialist für Straßenreparaturen, hat mit dem P5 ein Spezialfahrzeug im Programm, das Asphaltreparaturen in kurzer Zeit durchführen kann. Schlaglöcher und Risse können mit dem Fahrzeug innerhalb von etwa zwei Minuten verschlossen und so versiegelt werden, dass die Straße sofort wieder befahrbar ist. Der Personalaufwand dafür ist niedrig, der Fahrer des Fahrzeugs führt zugleich die Reparatur durch.

Künstliche Intelligenz oder ausgeklügelte Algorithmen, die einen Reparaturroboter ansteuern, findet man beim Cimline P5 vergeblich. Hier muss noch ein Mensch ran, der das Fahrzeug auch zum Einsatzort fährt. Das Reparaturwerkzeug, das an einem beweglichen Arm an der Front des Fahrzeugs befestigt ist, wird manuell über einen Joystick vom Fahrer gesteuert. Der Fahrer kann über ein Kamerabild auf einem Bildschirm in der Fahrerkabine den Reparaturkopf verfolgen, Echtzeitinformationen über den Zustand des Materials abrufen und Auftragsdaten einsehen.

Mit einer Hochdruckdüse und Wasser wird ein Schlagloch zunächst von losem Material gereinigt. Danach folgt eine Flüssigkeit, die das poröse Loch abdichtet und dafür sorgt, dass das Asphalt-Bindemittelgemisch, das danach eingefüllt wird, besser hält. Ist das Loch aufgefüllt, wird die klebrige Oberfläche mit einem Granulat versehen, damit es nicht mehr klebt und der Straßenverkehr schnellstmöglich wieder darüberrollen kann.

Das benötigte Material wie Wasser, Dichtungsflüssigkeit, Asphalt und Granulat wird komplett auf der Ladefläche des Fahrzeugs mitgeführt oder aufbereitet.

Reparatur in rund zwei Minuten

Ein durchschnittlich großes Schlagloch soll so innerhalb von zwei Minuten repariert sein, verspricht Cimline. Auch großflächige Reparaturen seien damit möglich. Genug Baustoff dafür ist vorhanden. Gut 9 Tonnen Material können mitgeführt werden. Ein beheizbarer Drucktank mit einem Fassungsvermögen von umgerechnet knapp 1136 l sorgt dafür, dass das Material auch bei niedrigen Außentemperaturen verarbeitet werden kann. So sind auch Straßenreparaturen im Winter bei bis zu -15 °C möglich.

Das System ist in den USA bereits im Einsatz, hat jedoch auch seine Nachteile. So sollen mit dem P5 reparierte Schlaglöcher zwar länger halten als solche, die im herkömmlichen Verfahren befüllt worden sind. Allerdings wird die Oberfläche dabei nicht ausreichend geglättet, sodass es nach einiger Zeit zu Unebenheiten kommen soll.

Das P5-Fahrzeug von Cimline inklusive Reparatureinheit kostet derzeit etwa 150.000 US-Dollar.

(olb)

Mit dem FastConnect 8800 hat Qualcomm einen neuen Funkchip für Smartphones, Notebooks und andere Mobilgeräte angekündigt. Das Unternehmen bündelt hier erstmals Wi-Fi 8 (IEEE 802.11bn), Bluetooth 7.0, Ultra-Wideband (UWB) sowie das vor allem im Smart-Home-Bereich relevante Protokoll Thread. Qualcomm ist einer der wichtigsten Zulieferer von Funktechnik für Smartphones.

Für den Bereich WLAN nennt Qualcomm zahlreiche Änderungen gegenüber dem Anfang 2024 vorgestellten Vorgänger FastConnect 7900. So soll die Übertragungsrate bis zu 11,6 Gbit/s erreichen, zuvor betrug das Limit 5,8 Gbit/s. Die Reichweite will das Unternehmen um den Faktor 3 verbessert haben, konkrete Werte fehlen allerdings. Hinzu kommen verschiedene Funktionen, die Bestandteil des Wi-Fi-8-Standards sind. Erwähnenswert ist die nun mögliche gleichzeitige Verbindung mit mehreren Basen (SMD, Seamless Mobility Domain).

Bis zu vier MIMO-Streams

Eine weitere wichtige Neuerung: Erstmals ermöglicht Qualcomm die Anbindung von vier Antennen an einem Funkchip für Mobilgeräte, um so vier MIMO-Streams abzubilden. Es darf allerdings bezweifelt werden, dass viele Gerätehersteller diese Möglichkeit voll ausschöpfen werden. Denn besonders in Smartphones ist der Platz knapp, zwei zusätzliche Antennen dürften oftmals nicht ins Gehäuse passen. Immerhin setzt 4-Stream-MIMO voraus, dass alle beteiligten Antennen mindestens eine halbe Wellenlänge Abstand voneinander haben. Im 2,4-GHz-Band wären dies etwa 6,5 Zentimeter. Anders sieht es bei 5 und 6 GHz aus: Hier würde ein Antennenabstand von 3 beziehungsweise 2,5 Zentimetern ausreichen. In Notebooks, für die der FastConnect 8800 ebenfalls konzipiert ist, wäre 4-Stream-MIMO mit höheren Kosten verbunden. Schließlich lassen sich die zusätzlichen Antennen hier nicht einfach mit Leiterbahnzügen auf der Platine realisieren. Stattdessen wären separate Antennen mit entsprechender Verkabelung nötig.

Unklar ist, in welcher Form die mit Wi-Fi 7 eingeführte Funktion Multi-Link Operation (MLO) nutzbar ist. Enhanced Multi-Link Single Radio (EMLSR), mit dem kompatible Clients in zwei Funkbändern gleichzeitig logische Verbindungen halten und anstehende Daten dynamisch über den jeweils besseren Link schicken können, sollte möglich sein. Zu Enhanced Multi-Link Multi-Radio (EMLMR) fehlen hingegen Angaben. Der Unterschied: Während EMLSR nur ein Funkmodul nutzt, kann EMLMR mehrere verwenden.

Neben Bluetooth 7.0 unterstützt der Chipsatz unter anderem auch Bluetooth Channel Sounding sowie die Qualcomm-eigene Lösung Snapdragon Sound und diverse Varianten des Audio-Codecs aptX. Die Übertragungsbandbreite steigt von 2 auf bis zu 7,5 Mbit/s. UWB erlaubt die präzise Ortung kompatibler Geräte, etwa Tracker für Koffer, Geldbörsen und Schlüsselbunde. Erste mit dem FastConnect 8800 bestückte Endgeräte sollen Ende 2026 in den Handel kommen.

5G-Modem-RF-Plattform X105

Für die ebenfalls vorgestellte 5G-Modem-RF-Plattform X105 nennt Qualcomm hingegen keinen Termin. Generell verrät das Unternehmen nur wenige Details. So kommt ein neuer KI-Co-Prozessor zum Einsatz, von dem vor allem KI-Agenten profitieren sollen. Die Energieeinsparung gegenüber der Vorgängerplattform X85 sollen bis zu 30 Prozent betragen. Gleichzeitig fällt der Chip 15 Prozent kleiner aus.

Das X105 soll neben klassischen Mobilfunkverbindungen auch 5G-Verbindungen über Satellitennetzwerke (New Radio Non-Terrestrial Networks, NR-NTN) ermöglichen. Laut Qualcomm können Nutzer dies für Sprachtelefonie, Textnachrichten, Videos und anderes nutzen. Für Satellitenortungsdienste kommt eine neue Plattform zum Einsatz, die vier Bänder (L1, L2, L5 und L6) verwendet. Das soll die Genauigkeit verbessern und die Effizienz steigern. So soll der Stromverbrauch im Ortungsbetrieb um bis zu 25 Prozent geringer ausfallen. Offen ist, welche Übertragungsraten das X105 erreichen kann

Hinweis: Qualcomm hat die Kosten für Reise und Unterbringung des Autors zum MWC 2026 übernommen.

(pbe)

Selbst wenn eine moderne Luft-Wasser-Wärmepumpe auf dem Datenblatt effizient und leise erscheint, kann sie aufgestellt im Garten enttäuschen. Grund kann ein schlecht gewählter Standort der Außeneinheit sein.

Beim Kauf verbucht man das schnell unter dem Motto „wird schon passen“. Doch im Alltag zeigt sich, wie sensibel der Standort ist: Im Winter kann die ausgeblasene, deutlich kühlere Luft bei feuchter Witterung und niedrigen Temperaturen dazu führen, dass es auf Gehwegen oder Einfahrten unerwartet glatt wird. Versteckt man die Anlage aus optischen Gründen in einer Ecke oder hinter einem Sichtschutz, bekommt sie nicht genug Luft – die Effizienz sinkt, der Stromverbrauch und der Geräuschpegel steigen. Letzteres sorgt auch für Frust in der Nachbarschaft.

Dieser Artikel sortiert die Standortbedingungen für Luft-Wasser-Wärmepumpen in Monoblock-Bauweise deshalb pragmatisch: Welche rechtlichen und sicherheitstechnischen Abstände sind Pflicht? Wie lassen sich Lärmschutz und Nachbarschaftsfrieden sichern? Und welche physikalischen Details entscheiden darüber, ob die Anlage effizient läuft?

Das war die Leseprobe unseres heise-Plus-Artikels „Wie Sie den richtigen Aufstellort für Ihre Wärmepumpe finden“.
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