In der vergangenen Woche wurden bei Protesten gegen Einsätze der US-Einwanderungsbehörde ICE in Minnesota Fahrzeuge mit rechteckigen Aufbauten gesichtet – teils Militär-Humvees, teils zivile Fahrzeuge. Diese Aufbauten sind typisch für Long Range Acoustic Devices (LRAD). CBS News berichtete etwa am 27. Januar über den Einsatz eines LRAD für Durchsagen durch die Minnesota State Patrol in Maple Grove.

Auf Videos der Demonstrationen erkennt man, dass Menschen bereits bei einer Testdurchsage durch ein solches Gerät zurückweichen. Militärexperten und ehemalige Einsatzkräfte beschreiben die Wirkung von LRAD-Durchsagen als ungewöhnlich intensiv, „als höre man die Stimme Gottes in seinem Kopf“.

Wie LRAD funktioniert

Doch wie kommt diese drastische Wirkung zustande? Anders als herkömmliche Lautsprecher und Megafone, die Schall breit streuen, erzeugen LRAD-Systeme einen stark gerichteten Abstrahlkegel, weshalb sie mitunter auch als „Schallkanonen“ bezeichnet werden.

Technisch sind sie meist als flaches Wandler-Array aufgebaut: Viele einzelne Schallwandler arbeiten gemeinsam und werden durch Treiber-/Waveguide-Technik so unterstützt, dass möglichst viel Schallenergie nach vorn abgegeben wird. Die Bündelung entsteht durch Überlagerung (Interferenz): Im Zielkegel addieren sich die Schallwellen vieler Wandler, seitlich kommt es (je nach Geometrie und Ansteuerung) zu deutlich geringerer Abstrahlung, teils auch durch Auslöschung. Durch diese Array-basierte Beam-Formung (vergleichbar mit Prinzipien aus der Phased-Array-Technik) entsteht ein enger Abstrahlkegel mit sehr hoher Lautstärke. Dadurch können Sprache und Warntöne gebündelt und über große Distanzen verständlich übertragen werden.

Die maximalen Reichweiten liegen je nach Modell bei 600 bis 5.500 Metern unter Idealbedingungen. In der Praxis hängen Reichweite und Sprachverständlichkeit von Faktoren wie Umgebungslärm, Wind und Ausrichtung ab. Einige Datenblätter unterscheiden zwischen „maximum range“ und einer niedrigeren „operational range“ bei hohem Hintergrundlärm.

Der Abstrahlkegel lässt sich wie ein akustischer Scheinwerfer auf Personen oder Gruppen richten. Außerhalb des Hauptkegels ist die Beschallung reduziert, durch Reflexionen kann es jedoch im Umfeld sehr laut sein.

Entwicklung und Hersteller

Die Technologie wurde Anfang der 2000er-Jahre von der American Technology Corporation (heute Genasys Inc) als Reaktion auf den Bombenanschlag auf die USS Cole entwickelt, bei dem sich zeigte, dass bessere Werkzeuge zur Kommunikation und Warnung auf Distanz benötigt wurden. Bei den in Minnesota eingesetzten Geräten dürfte es sich üblicherweise um LRAD-Systeme des Herstellers Genasys handeln.

Der Hersteller positioniert die Geräte offiziell als Kommunikations- und Warnsysteme mit dem Ziel „klarer Kommunikation, Sicherheit und Kontrolle – jederzeit und überall“. Die Systeme verfügen auch über eine „Deterrent“-Funktion (Abschreckung), die laut Herstellerangaben Unbehagen erzeugen soll, ohne permanente Schäden zu verursachen.

Kommunikation und Abschreckung – zwei Seiten einer Technologie

LRAD-Systeme können in zwei grundlegend verschiedenen Modi betrieben werden: als Kommunikationssystem und als akustisches Abschreckungsmittel.

Im Kommunikationsmodus können Live-Durchsagen und Audio-Aufnahmen über mehrere Kilometer ausgestrahlt werden. Selbst in chaotischen Situationen bleiben Anweisungen verständlich.

Im Abschreckungsmodus kann LRAD einen hohen, schrillen Alarm- oder andere Deterrent-Töne aussenden. Je nach Modell nennen Datenblätter Spitzenpegel bis zu 160 dB SPL (Sound Pressure Level) in 1 m Entfernung, während Dauerpegel niedriger liegen. Die Geräte sind auf die besonders empfindliche Hörzone des Menschen zwischen etwa 1 und 5 kHz optimiert, was bei moderaten Pegeln die Sprachverständlichkeit verbessert und bei hohen Pegeln die Belastung steigert.

Diese duale Funktionalität führt zu unterschiedlichen Einsatzszenarien: In der Schifffahrt dienen die Systeme zur Kommunikation und Piratenabwehr. Im Katastrophenschutz ermöglichen sie Warnungen über große Distanzen. In der Industrie werden sie zur Vogelabwehr eingesetzt.

Zunehmend werden die Systeme jedoch zur Kontrolle von Menschen eingesetzt. In den USA sind LRAD-Geräte bei Polizeieinheiten seit Jahren im Einsatz. Genasys stellte 2024 fest, dass LRADs „mittlerweile eine entscheidende Rolle bei der Bewältigung von Unruhen“ spielen und von Strafverfolgungsbehörden „angesichts zahlreicher Herausforderungen, darunter Wahlen, politische Parteitage und Aktionen organisierter Protestgruppen“ benötigt würden.

Polizei und Sicherheitskräfte setzen die Systeme bei Demonstrationen und im Crowd Management ein. Die Systeme ermöglichen akustischen Druck ohne physische Gewalt. In manchen Fällen reicht bereits die sichtbare Präsenz eines LRAD-Geräts aus, um Menschen zu beeinflussen.

Im Grenzschutz werden LRAD-Systeme in den USA seit Längerem an der südlichen Landesgrenze eingesetzt. Per Durchsage wird sich nähernden Personen die unmittelbare Festnahme angedroht, sollte es zu einem Grenzübertritt kommen.

Das Militär nutzt die Systeme neben der Kommunikation mit eigenen Kräften auch zur psychologischen Beeinflussung in Konfliktzonen. Da kein Sprecher sichtbar ist, wirken die lauten Durchsagen, als kämen sie aus unbestimmter Richtung – ein Effekt, der zur Erzeugung von Verwirrung und Unsicherheit genutzt wird.

Gesundheitsrisiken und umstrittene Einsätze

Im direkten Strahl können diese Töne im kHz-Bereich starke Schmerzen, Desorientierung und Übelkeit verursachen. Bei ungeschützten Ohren besteht ein erhebliches Risiko für akute und dauerhafte Gehörschäden. In der Anleitung für das „LRAD 500X“-System werden Bediener vor der Möglichkeit eines Hörverlusts beim Einsatz des Geräts gewarnt.

Menschenrechts- und Gesundheitsorganisationen bewerten den Einsatz bei Demonstrationen kritisch. Organisationen wie Amnesty International, die American Civil Liberties Union (ACLU) und Physicians for Human Rights sehen darin einen potenziellen Missbrauch als Schallwaffensystem, insbesondere bei kurzen Distanzen und fehlender Vorwarnung.

Die Kontroverse um LRAD-Einsätze beschränkt sich nicht auf die USA. Ein international dokumentierter Fall ereignete sich am 17. März 2025 in Belgrad, Serbien. Untersuchungen der Organisation Earshot legen nahe, dass dort ein LRAD-System eingesetzt wurde. Die serbische Regierung bestätigte die Anwesenheit eines Fahrzeugs mit LRAD-System vor Ort, bestritt jedoch dessen Einsatz.

(vza)

In Deutschland läuft es super für die Elektroautos von deutschen Konzernen, besonders für Volkswagen: 2025 kamen acht der zehn meistverkauften Elektroautos von Audi, Cupra, Skoda und VW. Audi hat zum Beispiel 13.778 Exemplare des A6 e-tron auf die Straße gebracht. Der ist vor allem als Avant ein beliebter Dienstwagen. Auf der identischen Premium Platform Electric (PPE) basiert der Q6, der das Segment der SUVs bedient. Der Q6 e-tron ist mit 4,77 m knapp 16 cm kürzer und mit 1,67 m fast 14 cm höher als der A6. Er steht in direkter Konkurrenz zu BMW iX3, Mercedes GLC EQ, Porsche Macan und Volvo EX60. Was kann der Audi Q6 e-tron, der ab 63.500 Euro zu haben ist?

Audi hat als Testwagen den Q6 e-tron Performance zur Verfügung gestellt. Performance bedeutet, dass er die Traktionsbatterie mit 95 statt 76 verfügbaren Kilowattstunden Energieinhalt hat. Die Reichweite im Messverfahren WLTP beträgt je nach Bereifung 591 bis 679 km. Außerdem hat der Performance Heckantrieb und ist kein Quattro. Wegen der größeren Traktionsbatterie liegt der Mindestpreis bei 68.800 Euro – genug Abstand für diverse Extras bis zur Grenze von 100.000 Euro, ab der nicht ein Viertelprozent, sondern ein halbes Prozent pro Monat als geldwerter Vorteil für privat genutzte Dienstwagen versteuert werden muss. Die Preisliste bietet sehr viele Optionen, von denen einige Tinnef sind, während andere wie das adaptive Luftfahrwerk (2150 Euro) unbedingt bestellt werden sollten.

Audi auf Identitätssuche

Der Audi Q6 muss sich gegen die ebenso teure Konkurrenz behaupten. Audis Markenkern ist eigentlich eine klare Formensprache, eine überragende Innenraumqualität und technische Innovation. Zumindest das Außendesign ist gelungen. Die Proportionen sind ideal, der Q6 steht gedrungen auf der Straße. Er ist für jeden leicht als Mitglied der Q-Familie erkennbar. Selbst die Farbe des Audi-Testwagens, das schlichte Ascariblau, passt gut zu den klaren Linien.

Das war die Leseprobe unseres heise-Plus-Artikels „Audi Q6 e-tron Performance im Test: Gelassener Powercruiser“.
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Elon Musk fusioniert zwei seiner Firmen. Das Raumfahrtunternehmen SpaceX übernimmt xAI samt dem KI-Chatbot Grok und dem sozialen Netzwerk X. Die angekündigten Pläne sind selbst für Musk hochtrabend. Der Skandal um mit dem KI-Chatbot Grok von xAI erstellte sexualisierte Deepfakes beschäftigt derweil weiter die Öffentlichkeit. Dokumente und Aussagen von mehreren früheren Mitarbeitern des Unternehmens nähren den Verdacht, die entsprechende Bildbearbeitungsfunktion könnte bewusst in Kauf genommen worden sein, um das soziale Netzwerk X interessanter zu machen. Das berichtet die Washington Post. Und Google scannt Telefonate seines US-Mobilfunkdienstes Fi Wireless mit einer KI, hält sich bei Einzelheiten aber bedeckt – die wichtigsten Meldungen im kurzen Überblick.

Fast konstante Sonnenenergie soll in Zukunft Elon Musks Künstliche Intelligenz Grok antreiben – mit anfangs einer Million Satelliten. Damit begründete Musk die am Montag erfolgte Übernahme seiner Firma xAI durch das ebenfalls ihm gehörende Raumfahrtunternehmen SpaceX. Zugleich verkündet der Konzernchef ambitionierte Pläne. Ob die sich umsetzen lassen, wird sich zeigen müssen. Sie könnten aber den geplanten Börsengang von SpaceX beflügeln. Elon Musk fusioniert SpaceX mit xAI: KI aus dem Weltall mit Sonnenkraft

Nach antisemitischen Ausfällen im Sommer vergangenen Jahres sorgte der KI-Chatbot Grok von Elon Musks sozialem Netzwerk X zuletzt mit der Erstellung und Verbreitung sexualisierter KI-Bilder und -Videos für Aufregung. Die US-Tageszeitung Washington Post hat mit einem halben Dutzend ehemaliger Mitarbeiter gesprochen und interne Dokumente eingesehen. Demnach unterscheidet sich die Funktionsweise von Grok von der anderer KI-Bildbearbeitungsdienste – und das wohl keineswegs zufällig. Ziel könnte gewesen sein, bewusst die Popularität von Grok zu steigern. Medienbericht: Sexualisierte Deepfakes von Grok möglicherweise aus Kalkül

Seit bald elf Jahren betreibt Google den Mobilfunkdienst Fi Wireless (vormals Google Fi, ehemals Project Fi). Telefonate routet der Konzern über eigene Server. Dort wiederum greift eine Künstliche Intelligenz (KI) ein, mit dem Ziel, Hintergrundgeräusche zu unterdrücken und gesprochenes Wort zu verstärken. Viele Fragen, vor allem zum Datenschutz, aber sind offen, darunter, ob auch internationale Verbindungen bearbeitet werden, wie lange die Daten gespeichert bleiben und was Google sonst damit macht. Mobilfunk von Google: KI lauscht mit und verbessert den Ton

Das EU-Satellitenprojekt IRIS² ist als umfassende europäische Satellitenkonstellation konzipiert. Sie soll einmal als Alternative zu Starlink von SpaceX dienen. Das System wird aus 282 Satelliten auf verschiedenen Umlaufbahnen bestehen und soll neben militärischer und behördlicher Kommunikation auch kommerzielle Internetdienste bereitstellen. Die Gesamtkosten belaufen sich auf rund elf Milliarden Euro. In einigen Jahren soll das EU-eigene Satellitenkommunikationssystem Govsatcom in IRIS² integriert werden. Ende Januar wurde es in Betrieb genommen. Acht Satelliten aus fünf Ländern sollen verschlüsselte Verbindungen sichern. EU hat Govsatcom gestartet: Sichere Satellitenkommunikation für Regierungen

Luminar Technologies ist pleite. Der US-amerikanische Hersteller von Lidar-Sensoren schuldet über eine halbe Milliarde US-Dollar, wesentlich beeinflusst durch eine fehlgeschlagene Kooperation mit dem Autokonzern Volvo. Nun wird das Unternehmen abgewickelt. Eine Versteigerung brachte jedoch nur einen Bruchteil der Schulden. Als das Insolvenzgericht die zuvor durchgeführte Versteigerung der Vermögenswerte Luminars bestätigen sollte, trat jedoch plötzlich ein neuer Bieter mit einer deutlich höheren Summe auf. Überbot gescheitert: Luminar-Vermögen geht zum Bankrottpreis an Microvision

Auch noch wichtig:

• Clawd alias MoltBolt alias OpenClaw ist derzeit das wohl heißeste KI-Projekt. Entwickler Peter Steinberger hat es spezifisch an den Mac angepasst. OpenClaw: KI-Client steuert Mac fern

(akn)