Die Redaktion wagt einen erneuten Blick auf die aktuelle Entwicklung der Speicherpreise. Während sich RAM auf hohem Niveau stabilisiert hat, wurden SSDs und HDDs noch teurer. Die SSDs in der Stichprobe sind jetzt mehr als doppelt so teuer wie vor der Speicherkrise.

Preissteigerung bei RAM, HDD und SSD im Überblick

Das nachfolgende Diagramm veranschaulicht den aktuellen Trend. Die RAM-Preise haben sich auf hohem Niveau stabilisiert. Bei SSDs und HDDs ging es von Mitte März bis Mitte April weiter bergauf.

Aktuelle DRAM-Preise

Bei der Stichprobe vor einem Monat wurde eine durchschnittliche Preissteigerung in Höhe von knapp 286 Prozent festgestellt. Die Preise sind seitdem kaum gesunken, je nach Modell ging es etwas hinunter oder etwas hinauf. Im Durchschnitt liegt die Teuerung immer noch bei etwa 283 Prozent gegenüber den Tagen vor der Speicherkrise, die im vergangenen Oktober an Fahrt aufnahm.

Mit dem Update auf Version 0.6 von Assetto Corsa Evo können mittels Steam-Tools selbst gehostete Server eingerichtet werden. Weitere Neuerungen betreffen den Multiplayer, die Fahrphysik sowie den Ton und es gibt sechs neue Fahrzeuge und eine neue Strecke.

Server selbst hosten

Mit dem Update auf Version 0.6 ergänzen die Entwickler von Kunos Simulazioni bei den Steam-Tools eine Spielversion, die auf eigenen Servern betrieben werden kann. Auf dem Self-Hosted-Server können die Inhalte und Funktionen des Hauptspiels verwendet werden. Die mietbaren Server bleiben erhalten. Starthilfe beim Einrichten eines solchen Server gibt in den
Dedicated Server Setup Guidelines.

Anpassungen an der Technik

Im Multiplayer wurden die Kollisionen verbessert und der Hall der Fahrzeugsounds wurde optimiert, sodass insbesondere in Unterführungen oder eingeschlossenen Bereichen die Fahrzeuge charakteristischer klingen sollen. Fortgeschrittene Benutzer können sich über die aktualisierte Shared-Memory-Bibliothek freuen, wodurch der Telemetrie- und Datenoutput erweitert wurde.

Kunos hat auch die Fahrphysik der Autos angefasst. Dieses Mal wurde die Radaufhängung überarbeitet. Die Autos sollen so ein besseres Gefühl für Lastwechsel, die Fahrzeuglage und den vorhandenen Grip vermitteln. Weitere Änderungen betreffen die Menüführung in den Steuerungseinstellungen, die Auswahl der Fahrzeuge und Verbesserungen bei der Gegner-KI, der CPU-Performance und nicht näher spezifizierte Gameplay-Optimierungen.

Sechs neue Fahrzeuge und eine Strecke

Wie üblich bei den Updates auf eine neue Early-Access-Version halten auch mit dem Sprung auf Version 0.6 neue Fahrzeuge Einzug. Mit von der Partie sind Klassiker der Autogeschichte wie der Lamborghini Countach und der Ferrari GTO sowie aktuellere Rennwagen wie der Ferrari 296 GT3 oder der Audi R8 LMS GT4 Evo.

Ebenfalls neu im Spiel ist der Sebring International Raceway. Der 5,95 km lange Rundkurs im sonnigen Florida besitzt 17 Kurven und seine Fahrbahnoberfläche besteht aus Bereichen mit Beton und Asphalt. Seit 1952 wird auf der Strecke das 12-Stunden-Rennen von Sebring ausgetragen.

Der neueste Patch für die Early-Access-Version 0.6 von Assetto Corsa Evo ist 3,8 GB groß. Die erweiterte Shared Memory Documentation sowie der vollständige Changelog sind im offiziellen Discord-Server verfügbar.

Was das Aquarius 8000 für ein Gehäuse ist, verrät der Name ziemlich eindeutig: Es handelt sich um einen Glaskasten im Aquariums-Design, der also von zwei Seiten Einblick ins Innere gewährt. Er kann seitlich vom Nutzer, aber auch seitlich zum Nutzer aufgestellt werden.

Im Aufbau folgt das Gehäuse an sich gängigen Konventionen. Einzige Ausnahme: Das I/O-Panel wird an die Seite gesetzt. Das bietet die Möglichkeit, auch das Seitenteil frontal zum Betrachter hin auszurichten, die Formgebung des Towers unterstützt diesen auch in Produktbildern herausgestellten Ansatz.

Konventioneller Aufbau mit Platz

Das Netzteil und bis zu fünf Festplatten werden in einem separaten Abteil sowie hinter dem Mainboard versteckt. Ein Volumen von rund 61 Litern lässt dabei auch Platz für sehr lange Netzteile bis zu einer Länge von 330 Millimetern beziehungsweise 475 Millimetern ohne HDD-Käfig.

Praktisch ergeben sich daraus, wie ein Blick am Markt zeigt, keinerlei Einschränkungen. Das gleiche gilt für CPU-Kühler mit einer Höhe von bis zu 179 Millimetern und Grafikkarten. In beiden Fällen gibt es aktuell keine Produkte, die zu Kollisionen führen würden.

Die Kühlung erfolgt über bis zu zehn 120- oder 140-mm-Lüfter, die sich auf Heck, Deckel, das rechte Seitenteil und die Blende des Netzteils verteilen, wobei Luft durch das umlaufende Mesh-Gitter von außen angesaugt werden kann. Staub wird über Mesh-Elemente gefiltert, einen herausnehmbaren Filter besitzt das Aquarius 8000 lediglich an der Unterseite. Seitlich kann ein 360-mm-Radiator, im Deckel maximal ein 420-mm-Modell verbaut werden. Lüfter und Leuchtmittel steuert ein integrierter Hub. Ob Lüfter mitgeliefert werden, hängt von der Modellvariante des Gehäuses ab.

Preis und Varianten

Die im Handel für rund 99 Euro erhältliche Basisversion des Aquarius 8000 trägt den Zusatz „Flex“, was Flexibilität suggerieren soll. Gemeint ist nur: Man kann sich die Lüfter selbst aussuchen, denn mitgeliefert werden keine. Für rund 130 Euro bietet Endorfy aber auch das Modell als „Corona“ an, das vier beleuchtete Lüfter der gleichnamigen Serie (200 bis 1.600 U/Min) besitzt.