Künstliche Intelligenz
Uber testet Lucid-Robotaxis in San Francisco
Der Lucid Gravity wird zum Robotaxi: Der US-Fahrdienst Uber hat einen Feldtest mit dem zum autonomen Taxi umgebauten Lucid Gravity gestartet. Vorerst kann aber nur eine überschaubare Zielgruppe die Fahrzeuge nutzen.
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Eine Gruppe ausgewählter Uber-Angestellter könne Fahrten mit dem Sport Utility Vehicle (SUV) des US-Elektroautoherstellers Lucid Motors buchen, teilte Nuro mit. Die Fahrzeuge stehen nur in der San Francisco Bay Area zur Verfügung. Zum Start ist noch ein Sicherheitsfahrer an Bord.
Die Uber-Beschäftigten bewerteten das gesamte Nutzererlebnis – „von der Bestellung einer Fahrt per Uber-App über die Abholung und das Erlebnis im Fahrzeug bis hin zur Ankunft am Zielort – während das System weiter unter realen Bedingungen getestet wird“, teilte Nuro mit.
Lucid Motors, Uber und Nuro kooperieren seit Juli vergangenen Jahres. Auf der Elektronikmesse CES Anfang des Jahres stellten sie die Robo-Version des Gravity vor.
Nuro liefert die Systeme für autonomes Fahren
Das Robotaxi basiert auf dem Lucid Gravity, dem zweiten Modell von Lucid Motors. Das US-Robotikunternehmen Nuro hat es mit den Systemen für den autonomen Einsatz ausgestattet. Dazu gehört die Software Nuro Driver sowie die Sensorik für die Umweltwahrnehmung: Kameras, Lidar- und Radarsensoren. Die Sensordaten verarbeitet ein Nvidia-Rechner, der auf dem Nvidia Drive AGX basiert.
Ein Teil der Sensoren ist in die Karosserie integriert. Zusätzlich ist auf dem Dach ein Träger montiert, der Halo, der als Sensorplattform dient. Daneben ist am Halo ein kleines Display angebracht, auf dem Fahrgäste ablesen, ob das vor ihnen stehende Fahrzeug auch das bestellte ist. Weitere, größere Displays gibt es innen für die Fahrgäste.
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Aktuell besteht die Flotte der Robo-Gravitys laut Nuro aus knapp 100 Fahrzeugen. Diese seien in verschiedenen US-Städten unterwegs zum Datensammeln und Erproben von autonomem Fahrten.
(wpl)
Künstliche Intelligenz
Montag: AMD mit weiteren Desktop-CPUs, MacBook-Neo-Konkurrenz von Dell und Acer
Diese Woche findet in Taiwan die IT-Messe Computex statt, und im Vorfeld wurden bereits mehrere neue Produkte vorgestellt. So legt AMD zum zehnjährigen Jubiläum der AM4-Plattform den Ryzen 7 5800X3D mit Stapelcache neu auf, wodurch älteren Systemen wieder eine Upgrade-Möglichkeit geboten wird. Auch für AM5-Boards gibt es einen günstigen X3D-Prozessor, nämlich einen weiteren Achtkerner mit Stapelcache. Während diese CPUs auf Desktop-PCs abzielen, präsentieren Dell und Acer neue Laptops, denn das MacBook Neo hat die Notebookmittelklasse umgekrempelt. Mit dem neuen XPS 13 will Dell ein Stück vom Kuchen abhaben und bringt dafür ein Modell zum selben Preis bei besserer Ausstattung. Diesen Plan hat auch Acer und setzt in der gehobenen Mittelklasse auf ein in mehreren Farben erhältliches Vollmetallgehäuse sowie Intels Einsteigerprozessor Core 300. Dieser 1,2 kg leichte Laptop mit Windows 11 besitzt aber einen etwas größeren Bildschirm von 14 Zoll – die wichtigsten Meldungen im kurzen Überblick.
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AMD füllt wieder eine Lücke bei Mainboards mit der CPU-Fassung AM4: Nachdem der Chiphersteller vor rund einem Jahr den Ryzen 7 5700X3D aus dem Programm genommen hatte, gab es hierzulande für die 2016 vorgestellte AM4-Plattform keine Desktop-CPUs mit Stapelcache mehr zu kaufen. Das ändert sich, denn der Ryzen 7 5800X3D feiert als 10th Anniversary Edition sein Comeback. Daran dürfte nicht nur das Jubiläum, sondern auch die hohen RAM-Preise Anteil haben. Zudem ergänzt AMD die aktuelle AM5-Plattform um einen weiteren Achtkerner mit Stapelcache. Der Ryzen 7 7700X3D mit 120 Watt TDP kostet rund 300 Euro und sortiert sich damit zwischen dem Sechskerner Ryzen 5 7500X3D für 210 und dem Achtkerner Ryzen 7 7800X3D für 335 Euro ein: AMD bringt die Gaming-CPU Ryzen 7 5800X3D zurück.
Neue Hardware-Produkte kommen auch von Dell. Der Hersteller stellt sein bislang günstigstes XPS-Notebook vor, das preislich mit Apples MacBook Neo konkurriert. Bislang waren Dells XPS-Notebooks typische Vertreter der Edelklasse: schicke Vollmetallgehäuse, flotte Technik, viele Komfortfunktionen – aber auch sehr teuer. Das neue XPS 13 soll anders sein. Die Preise beginnen bei 699 US-Dollar – und damit exakt auf dem Niveau der größeren MacBook-Neo-Variante mit 8 GByte Arbeitsspeicher und 512-GByte-SSD. Womit dann auch gleich die Speicherausstattung eben jener Basisausstattung des XPS 13 genannt wäre. Dazu setzt Dell sowohl beim Bildschirm als auch bei der Tastatur einen drauf, denn es gibt einen etwas höher auflösenden Touchscreen und eine Keyboard-Beleuchtung: Dell kontert MacBook Neo mit günstigem XPS 13.

(Bild: Dell)
Einen weiteren Konkurrenten zu Apples MacBook Neo präsentiert Acer in seiner leichten Baureihe Swift Air. Diese debütierte im vergangenen Jahr als 16-Zöller mit Ryzen-Innenleben; nun folgt eine 14-Zoll-Variante mit Intels Einsteigerprozessor Core 300 alias Wildcat Lake. Während das Swift 16 dank eines Vollmetallgehäuses aus einer Magnesiumlegierung ein Kampfgewicht von nur einem Kilogramm auf die Waage bringt, setzt Acer beim neuen Swift Air 14 auf Aluminium. Trotz der geringeren Abmessungen ist es deshalb schwerer, auch wenn 1,2 Kilogramm immer noch alltagstauglich wenig Gewicht sind. In den USA beginnen die Preise – typisch Neo-Konter – bei 700 US-Dollar mit Core 5, 8 GByte aufgelötetem LPDDR5-Arbeitsspeicher und 512-GByte-SSD; hierzulande werden daraus 800 Euro: Acers MacBook-Neo-Antwort heißt Swift Air 14.
YouTube hat angekündigt, die eigene App für Premium-Abonnenten um einige gerade für Podcasts wichtige Funktionen zu erweitern. Dazu gehören ein On-the-Go-Modus mit erweiterten Kontrollelementen für die Bedienung der App beim Hören unterwegs und die Einstellung einer automatischen Abspielgeschwindigkeit. Letztere soll nützlich sein, in den Podcasts nichts zu verpassen, aber trotzdem Zeit zu sparen. Während diese zunächst zu Android und später auch für iOS kommenden Funktionen zahlenden Nutzern weltweit zur Verfügung gestellt werden, ist „Ask Music“, die Möglichkeit zur Suche nach Musik- und Podcast-Empfehlungen, zunächst einer begrenzten Zahl von Ländern vorbehalten. Innerhalb Europas gehören nur Großbritannien und Irland dazu: YouTube erweitert Podcasts um drei neue Funktionen für Premium-Abonnenten.
Durch eine plötzliche Änderung seitens Volkswagens wird der Umgang mit den Elektroautos des Herstellers seit einigen Tagen umständlicher. Im Zentrum steht dabei eine Programmierschnittstelle (API), auf welche die Nutzer jetzt keinen Zugriff mehr haben. Das ist aber notwendig, um Daten des eigenen Fahrzeugs zu erhalten. Denn moderne Fahrzeuge sammeln eine Menge Daten. Bei Elektroautos können deren Besitzer so beispielsweise den Ladezustand des Akkus abfragen, um Ladevorgänge optimiert per Wallbox zu steuern. So ist auch ein netzdienliches Laden bei Solarstrom-Überschuss in den Mittagsstunden möglich. Doch durch Änderungen an der VW-API können Drittanbieter-Lösungen keine Verbindung mehr zu den VW-Servern herstellen: VW kappt mit API-Änderung Besitzern Zugriff auf eigene Fahrzeugdaten.
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Auch noch wichtig:
(fds)
Künstliche Intelligenz
YouTube erweitert Podcasts um drei neue Funktionen für Premium-Abonnenten
YouTube hat angekündigt, die eigene App für Premium-Abonnenten um einige gerade für Podcasts wichtige Funktionen zu erweitern. Dazu gehören ein On-the-Go-Modus mit erweiterten Kontrollelementen beim Hören unterwegs und die Einstellung einer automatischen Abspielgeschwindigkeit. Während diese Funktionen zahlenden Nutzern weltweit zur Verfügung gestellt werden, ist „Ask Music“, die Möglichkeit zur Suche nach Musik- und Podcast-Empfehlungen, zunächst einer begrenzten Zahl von Ländern vorbehalten.
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YouTube-Eigner Google hatte etliche Jahre einen eigenen Podcast-Player, diese Podcast-App aber 2024 eingestellt und Podcasts in YouTube Music integriert. Jetzt bringt YouTube einige gerade für das Hören von Podcasts beim Laufen, Spazierengehen oder dem Weg zur Arbeit nützliche Funktionen zurück. So erhält die YouTube-Music-App einen On-the-Go-Modus, der gerade für das Hören von Podcasts unterwegs nützlich sein soll.
Einfachere Podcast-Steuerung unterwegs
Der On-the-Go-Modus wird laut offiziellem YouTube-Blog in den Einstellungen aktiviert und enthält prominent platzierte, etwas leichter erreichbare Kontrollelemente wie das Vor- und Zurückspringen. Bislang sind diese am unteren Bildschirmrand des Mobilgeräts zu finden. Zudem werden die Buttons auch bei gesperrtem Bildschirm größer dargestellt, sodass die Steuerung auch in diesem Zustand erleichtert wird.
Die automatische Abspielgeschwindigkeit soll hingegen nützlich sein, Podcasts nicht zu verpassen, aber trotzdem Zeit zu sparen. Statt die Abspielgeschwindigkeit des Podcasts etwa bei langsameren Sprechern manuell zu beschleunigen oder in wichtigen Momenten zu verlangsamen, übernimmt diese Funktion dies automatisch. Wie der On-the-Go-Modus ist auch die automatische Abspielgeschwindigkeit für Premium-Abonnenten zunächst auf Android und später auch für iOS verfügbar.
„Ask Music“ erleichtert Premium-Abonnenten bislang bereits das Finden von Musik innerhalb der YouTube-Music-App. Diese Funktion wird nun auf Podcasts erweitert. Allerdings ist die Funktion zumindest vorerst nur in Australien, Kanada, Irland, lateinamerikanischen Staaten (Brasilien ausgenommen), Mexiko, Neuseeland, Großbritannien und den USA nutzbar. Ob dies künftig auf weitere Länder ausgedehnt wird, sagt YouTube nicht. All diese Funktionen bleiben zudem Premium-Abonnenten vorbehalten.
Auch auf dem Kanal von heise online bei YouTube laufen mit der #heiseshow, dem c’t Uplink, c’t 3003 und den deutschen Darknet Diaries Podcasts.
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(fds)
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Für billige Windows-11-Notebooks: Qualcomm bringt Snapdragon C
Der US-Chiphersteller Qualcomm kündigt die ARM-CPU-Baureihe Snapdragon C für besonders günstige Windows-11-Notebooks an. In den USA sollen solche Geräte zu Preisen ab 300 US-Dollar im Laufe des Jahres auf den Markt kommen.
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Acer hat bereits eine neue Version des Aspire Go 15 mit Snadragon C avisiert. Es soll mit maximal 8 GByte Arbeitsspeicher und einer 512-GByte-SSD erhältlich sein.
MacBook-Neo-Konter
Der Snapdragon C ist vermutlich eine Reaktion auf den Erfolg des Apple MacBook Neo. Außerdem will Google ab Herbst die sogenannten „Googlebooks“ mit Android und Gemini-KI auf den Markt bringen.
Seit Mitte 2024 sind Windows-11-Notebooks mit dem ARM-Prozessor Qualcomm Snapdragon X erhältlich, zunächst eher zu Preisen oberhalb von 1000 Euro. Später schob Qualcomm billigere Snapdragon-X-Versionen mit weniger CPU-Kernen sowie mit vergleichsweise niedriger Turbo-Taktfrequenz nach.
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Mittlerweile sind mehrere Snapdragon-X-Notebooks zu Preisen ab rund 600 Euro in Deutschland erhältlich, die sogar mit je 16 GByte RAM und einem OLED-Display bestückt sind.
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Für Alltags-Aufgaben
Bisher hat Qualcomm noch nicht verraten, wie viele ARM-Kerne die Snapdragon C haben und wie hoch diese takten. Laut der Pressemeldung richten sich Snapdragon-C-Notebooks vor allem an Schulkinder, Familien mit begrenztem Budget und Kleinfirmen. Die Geräte sollen Alltagsaufgaben bewältigen und einen (Arbeits-)Tag lang mit Akkustrom laufen.
Im Snapdragon C steckt laut Qualcomm auch eine Neural Processing Unit (NPU) für KI-Apps; deren Rechenleistung dürfte aber nicht für die Vorgaben von Microsoft für das Etikett „Copilot+“ ausreichen. USB4 hingegen erwähnt Qualcomm nicht.
Erste Snapdragon-C-Notebooks dürften ab dem 2. Juni auf der Computex 2026 in Taipeh zu sehen sein.
(ciw)
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