Multilevel-Umrichter für E-Autos: Das Effizienzwunder, das niemand in Serie baut Tolbert und Peng, 1998 Der Aufbau von Porsche Engineering Vor- und Nachteile der Multilevel-Technik Traktionsbatterien liefern...
Die Hupe: Elektrosportwagen, E-Roller-Fail, Touratechfahrer Elektroantriebe in PKW funktionieren grundsätzlich gut. Der Sportbetrieb stellt jedoch ganz andere Anforderungen an Batterie, Thermomanagement und vor allem das Abwägen...