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Neue Intel-Chipsätze: Z990 bringt endlich PCIe 5.0, Z970 als „neue“ Option

Intels kommende CPU-Generation Nova Lake-S wird einen neuen Sockel und Mainboards mit neuen Chipsätzen mitbringen. Die Eckdaten zu Z990, Z970, B960, Q970 und dem Workstation-PCH W980 sind bereits durchgesickert. Dabei scheinen Z990, Q970 und W980 die einzigen echten Neuheiten zu sein: Diese bieten erstmals überhaupt PCIe 5.0.
Schon bei den Intel-Chipsätzen für LGA 1851 hatte „Jaykihn“ richtig gelegen, sodass die Informationen zu den Nachfolgern für LGA 1954 unter Vorbehalt als authentisch einzustufen sind. Demzufolge plant Intel mit fünf Chipsatzmodellen: B960, Z970, Z990, Q970 und W980. Ein Modell der H-Serie fehlt diesmal, das soll es in der neuen Generation nicht mehr geben.
Während der Z990 das Desktop-Flaggschiff Z890 beerbt, ist der Z970 ein neues Modell zwischen den Stühlen. Dieser bietet die gleiche Funktionalität wie der B960 hat diesem aber die Unterstützung von Übertaktungen voraus. Ansonsten sind B960 und Z970 nicht nur untereinander, sondern auch mit dem älteren B860 identisch. Neu ist nur der Wechsel bei der Chipsatzanbindung: Die früheren vier DMI-Lanes (Gen 4) wurden auf zwei halbiert, die aber doppelt so schnell sind (Gen 5). Der Durchsatz bleibt so aber unverändert.
Erstmals PCIe 5.0 nativ vom Chipsatz
Die echten Neuerungen gibt es dann erst bei den „größeren“ Modellen. Sowohl der Z990 als auch der W980 bieten erstmals von sich aus 12 PCIe-5.0-Lanes, beim Q970 sind es noch deren 8. Zuvor gab es PCIe 5.0 ausschließlich von der CPU. Im Gegenzug sinkt allerdings die Anzahl der PCIe-4.0-Lanes in gleichem Maße. Die neuen Chipsätze bieten also insgesamt nicht mehr, aber zum Teil doppelt so schnelle PCIe-Verbindungen. Augenscheinlich gibt es vonseiten der Nova-Lake-CPUs noch zusätzliche PCIe-5.0-Lanes für Massenspeicher (Storage).
Die nachfolgende Tabelle vergleicht die neuen Intel-Chipsätze der 900-Serie mit ihren Vorgängern. Änderungen sind farblich markiert. Wie immer ist dabei zu beachten, dass die Anzahl der vom Chipsatz gebotenen Lanes zusätzlich zu denen der CPU bereitgestellt werden. Der Prozessor bietet von sich aus direkt bereits 16 PCIe-5.0-Lanes für die Grafikkarte und 8 Lanes für Storage – in der Tabelle in der Spalte „PCIe 5.0 Lane Config (CPU)“ vermerkt.
Nova Lake startet Ende 2026
Erst vor wenigen Wochen hatte Intel offiziell erklärt, dass Nova Lake für Ende 2026 im Zeitplan sei. Mit Nova Lake-S wird der Desktop-Markt voraussichtlich als Core Ultra 400 bedient.
An der Spitze stehen bei Nova Lake-S Gerüchten zufolge bis zu 52 Kerne (16P + 32E + 4 LPE), darunter Varianten mit 42, 28 und 24 Kernen. Aktuell ist bei 8+16 (24) Kernen Schluss. Zusätzlich soll es vier Modelle mit großem Zusatz-Cache wie bei den X3D-CPUs von AMD geben. Wie Intel das umsetzen wird, darüber liegen noch keine gesicherten Informationen vor. Aktuell gehen Gerüchte davon aus, dass der angepasste CPU-Tile dafür viel größer wird. Bis zu 288 MB sind dann in doppelter Form im Core Ultra 9 4xx im Gespräch:
- Core Ultra 9 4xxK, 52 Kernen (16P+32E+4LPE), 288 MB bLLC
- Core Ultra 9 4xxK, 42 Kernen (14P+24E+4LPE), 288 MB bLLC
- Core Ultra 7 4xxK, 28 Kernen (8P+16E+4LPE), 144 MB bLLC
- Core Ultra 7 4xxK, 24 Kernen (8P+12E+4LPE), 144 MB bLLC
Tape-Out erfolgt, Fertigung unklar
Den Tape-out, also die Fertigstellung der Belichtungsmasken für die Fertigung, soll Nova Lake bereits im November 2025 genommen haben. Ein Start Ende des Jahres ist damit möglich. In welcher Fertigung Nova Lake kommt, auch darüber gibt es noch keine gesicherten Informationen. Wahrscheinlich ist, dass Intel einige Teile selbst, aber für andere erneut auch TSMC nutzen wird. Ob Intel 18A oder schon Intel 18A-P nutzt, steht ebenfalls noch in den Sternen.
Laut Noctua werden Kühler für LGA 1700/1851 auch auf LGA 1954 passen.
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Assetto Corsa Evo: Server bis zum Update 0.5 am Donnerstag offline

Am Vorabend des Updates auf Version 0.5 für Assetto Corsa Evo stellt Kunos Simulazioni die Server temporär für Wartungsarbeiten ab. Die Wartungsarbeiten werden sich vom 10. Februar 9:00 Uhr bis zum Release des Update am Donnerstag den 12. Februar 2026 um 11:00 Uhr erstrecken und alle Multiplayer-Server betreffen.
Neue Strecken und Autos
Bereits letzte Woche hatte Kunos Simulazioni angekündigt, dass mit dem kommenden Update auf Version 0.5 der aktuelle Karrieremodus und das Wirtschaftssystem – inklusive virtueller Währung und dem Sammeln von Erfahrungspunkten – gestrichen werden.
Neben dieser größeren Änderungen an der Grundstruktur des Spiels wird es auch neue Inhalte geben. Die Entwickler haben angekündigt, dass sieben neue Fahrzeuge und zwei neue Rennstrecken spielbar sein werden. Der ganz im Süden von Frankreich gelegene, ehemalige Formel-1-Kurs Circuit Paul Ricard wird ebenso mit vier Layouts spielbar sein, wie die Rennstrecke Watkins Glen International aus dem Bundesstaat New York in den USA.
- Circuit Paul Ricard
- Watkins Glen International
Zu den neuen Fahrzeugen zählen der Audi Sport Quattro aus dem Jahr 1983, der BMW M2, der Porsche 911 GT3 RS (992) sowie der Volkswagen Golf Mk 1.
- Audi Sport Quattro (1983)
- BMW M2 [2 Varianten]
- Caterham Seven 485 CSR Final Edition [3 Varianten]
- Dallara EXP
- Porsche 911 GT3 RS (992) [2 Varianten]
- Toyota AE86 Sprinter Trueno [4 Varianten]
- Volkswagen Golf Mk 1
Gestrichener Karrieremodus sorgt für Kritik
Assetto Corsa Evo befindet sich seit dem 15. Januar 2025 im Early Access und ist im Steam-Store erhältlich. Bisher konnte das Spiel ziemlich gute Rezensionen im Steam-Store vorweisen, doch seit der Ankündigung den Karrieremodus sowie das Wirtschaftssystem zu streichen, hat sich geändert. Zurzeit ist nur noch jede vierte Bewertung des Spiels positiv.
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Nächster Speicherengpass: KI-Server verschlingen auch immer mehr NOR-Flash
Die Speicherknappheit durch extrem hohe Nachfrage für KI-Rechenzentren soll nach DRAM und NAND-Flash inzwischen auch den Speichertyp NOR-Flash erreicht haben. Der vermehrte Einsatz in KI-Servern sorge für knappe Bestände und deutlich steigende Preise. Binnen zwei Jahren könnte NOR-Flash 50 Prozent teurer werden.
Zigfach mehr NOR-Flash pro Server
NOR-Flash ist ein nicht-flüchtiger Speicher wie NAND-Flash, bietet aber eine viel höhere Haltbarkeit, ist dafür aber beim Schreiben viel langsamer. Wie EE Times berichtet, wird NOR-Flash wegen seiner Zuverlässigkeit und niedrigen Latenz mittlerweile verstärkt in KI-Servern eingesetzt. Dort dient er etwa zur Speicherung von Bootcode oder Firmware und kommt zum Beispiel auf Beschleuniger-, Controller- und Netzwerkkarten zum Einsatz. Auch zum sicheren Start und die Initialisierung von KI-Servern sei NOR-Flash ein beliebter Speichertyp.
NOR-Flash für HBM benötigt
Nicht zuletzt werde NOR-Flash auch zur Initialisierung und Energieverwaltung der vielen DRAM-Schichten im High Bandwidth Memory (HBM) genutzt, schreibt auch ein Bericht aus Südkorea. Durch das Upgrade von HBM3E auf HBM4 würden allein bereits 50 Prozent mehr NOR-Flash-Chips eingesetzt. Laut EE Times habe sich die Zahl der NOR-Chips pro Server-Rack von zuvor etwa 3 bis 5 auf inzwischen über 30 erhöht.
Deutlich höhere Kosten erwartet
Unter Berufung auf Taiwans Commercial Times wird weiter berichtet, dass in einem Nvidia GB200 NVL72 System die Kosten für NOR-Flash allein bereits 600 US-Dollar erreicht haben, binnen zwei Jahren aber auf 900 US-Dollar steigen könnten. Zudem verschärfe die Knappheit den Wettbewerb zwischen KI-Servern und klassischen Embedded-Anwendungen für NOR-Flash zu denen Industriesysteme und Automobile zählen.
Macronix, der aktuell größte NOR-Flash-Anbieter, könnte im ersten Quartal 2026 die Preise um 30 Prozent anheben, habe Economic Daily News aus Taiwan berichtet. Noch weiter eingeschränkt werden könnte die Verfügbarkeit dadurch, dass Macronix angeblich seine Produktion von NOR-Flash zugunsten vom ebenfalls sehr begehrten NAND-Flash zurückgefahren habe. Das wundert nicht, wenn man sich die letzten Quartalszahlen von Macronix ansieht: Der Umsatz des taiwanischen Unternehmens mit NAND ist um 213 Prozent gegenüber dem Vorjahr gestiegen, während der Anstieg beim Hauptgeschäft NOR bei lediglich 41 Prozent liegt.
Hoffnung auf 3D-NOR-Flash
Entlastung könnte der kommende 3D-NOR-Flash mit mehr Speicherkapazität pro Chip-Fläche bringen, doch ist dieser noch kein Serienprodukt. Macronix plane zunächst die Bemusterung im zweiten Halbjahr 2026. Die Massenfertigung wird daher erst für 2027 erwartet.
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Diese Serie bringt das Romance-Genre zum Kochen
Zwei Rivalen. Ein Eisfeld. Und ein Gefühl, das alles durcheinanderbringt. Diese Serie entfacht gerade einen Hype, der weit über klassische Romance hinausgeht und eine Geschichte erzählt, die Ihr so schnell nicht vergesst.
Es ist erst Februar, doch wenn Ihr Euch in Serienkreisen umhört, fällt ein Name immer wieder. Heated Rivalry sorgt gerade für ordentlich Wirbel und ist nun endlich auch in Deutschland angekommen. Was als Romanvorlage begann, entwickelt sich gerade zum globalen Serienphänomen.
Warum alle über Heated Rivalry sprechen
Der Hype kommt nicht von ungefähr. Schon rund um den Jahreswechsel dominierte die Serie die sozialen Netzwerke. Fans loben die emotionale Wucht, die Chemie der Hauptfiguren und den Mut, bekannte Romance-Muster neu zu denken. Die Geschichte basiert auf der Game-Changers-Buchreihe von Rachel Reid. Für die Serie wurden die ersten beiden Romane adaptiert. Das Ergebnis fühlt sich dicht, intensiv und erstaunlich erwachsen an. Statt reiner Wohlfühlromantik bekommt Ihr Konflikte, Druck und echte Konsequenzen serviert.
Rivalen auf dem Eis, verbunden im Verborgenen
Im Mittelpunkt stehen Shane Hollander und Ilya Rozanov. Beide spielen Profi-Eishockey und stehen für verfeindete Teams auf dem Eis. Gegenseitige Abneigung gehört zum Pflichtprogramm. Doch hinter den Kulissen kippt die Dynamik. Aus Konkurrenz wird Anziehung. Aus Abwehr wird Nähe. Was folgt, ist eine heimliche Beziehung, die ständig auf Messers Schneide balanciert. Karriereziele, Medienrummel und die Angst vor einem öffentlichen Outing setzen beide unter Druck. Jede Begegnung fühlt sich an wie ein Spiel in der Verlängerung.
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Wöchentliche Folgen statt Binge-Marathon
Seit dem 6. Februar 2026 könnt Ihr die Serie in Deutschland bei HBO Max streamen. Neue Folgen erscheinen wöchentlich. Das zwingt Euch zum Warten, verstärkt aber auch die Spannung und sorgt dafür, dass jede Episode nachhallt. HBO Max könnt Ihr direkt abonnieren oder als Zusatzoption über andere Plattformen buchen. So bleibt Ihr flexibel und könnt selbst entscheiden, wie Ihr den Hype erleben wollt.
Es geht weiter und das ist die gute Nachricht
Falls Ihr Euch fragt, ob sich der Einstieg lohnt, gibt es Entwarnung. Eine zweite Staffel ist bereits bestätigt. Sie basiert auf dem Roman The Long Game und führt die Geschichte von Shane und Ilya weiter. Auch literarisch ist Nachschub in Sicht. Mit Unrivaled wurde ein weiterer Band angekündigt, der erneut an ihre Story anknüpft. Die Welt von Heated Rivalry ist also alles andere als auserzählt.
Heated Rivalry: Mehr als nur eine weitere Liebesgeschichte
Heated Rivalry ist keine einfache Romance für zwischendurch. Die Serie kombiniert Sportdrama, emotionale Tiefe und eine Liebesgeschichte, die Euch fordert und fesselt. Wenn Ihr Enemies to Lovers mögt und Lust auf echtes Knistern habt, solltet Ihr dieses Serienphänomen nicht verpassen. Sie reiht sich in die Liste an hochkarätigen Serien ein, die HBO Max zu bieten hat.
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