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Flughafen Frankfurt: Mit Auracast keine Ansage mehr verpassen


Am Flughafen Frankfurt können Passagiere Ansagen jetzt auch über Bluetooth-Kopfhörer oder kompatible Hörgeräte hören. Am Mittwoch fiel der Startschuss für eine zweimonatige Pilotphase, während der Flughafenbetreiber Fraport und das Frankfurter Unternehmen Sittig Technologies die Bluetooth-Technik Auracast an den Lufthansa-Gates A16 und A17 im Terminal 1 testen.

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Auracast ist Teil von Bluetooth LE Audio und ermöglicht Kopfhörern oder anderen Empfangsgeräten den Empfang von ungerichteten Audiostreams ohne vorheriges Pairing. So können mehrere Empfänger an einem Ort einen Stream empfangen. Die Kopfhörer oder Smartphones, die zum Empfang verwendet werden, müssen die Technik unterstützen.

Hersteller wie Earfun, Creative Labs, JBL, Samsung, Sennheiser und Sony bieten entsprechende Hardware schon länger an. Auch verschiedene Smartphones können das, Android 16 unterstützt es inzwischen nativ. Apple arbeitet dran. Teilweise ist es nicht ganz einfach herauszufinden, ob das eigene Gerät Auracast unterstützt. Mal heißt der Standard Shared Audio (Microsoft), mal Audio Sharing (Samsung, Google) oder auch nur Broadcast (Creative Labs).



Flughafen-Frankfurt: Das Telecoil-Logo mit dem „A“ weist auf Auracast hin. Den QR-Code können Android-Nutzer scannen.

(Bild: Andreas Sebayang/heise medien)

Öffentliche Ansagen sind ein Szenario, das die Bluetooth Special Interest Group (SIG) als typisches Einsatzfeld für Auracast-Technik sieht. Während es Bluetooth LE Audio schon eine Weile gibt, gibt es erst jetzt erste praktische Anwendungen.

Die Firma Sittig Technologies, die zahlreiche Flughäfen mit Ansagetechnik für Flugsteige und Terminals ausstattet, hat Auracast in der Anlage am Frankfurter Gate nachgerüstet. Unterstützt wurden sie dabei durch Google, die eigens zwei Entwickler aus den USA zur Präsentation schickten.

Samsung schickte Vertreter aus Südkorea nach Frankfurt – ungewöhnlich für den Start einer Bluetooth-Funktion. Die Südkoreaner stellen Smartphones und Kopfhörer für den Test. In Samsungs neuer Smartphone-Oberfläche One UI 8.5 ist Auracast einfach verfügbar.

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Auracast ist ein Hoffnungsträger im Bereich der Barrierefreiheit. Im Vergleich zu Telecoil-Anlagen (T-Spule) ist die Installation simpel und bauliche Gegebenheiten müssen kaum beachtet werden (Distanz Sender/Empfänger). Der Auracast-Sender kann einfach in eine existierende Sprechanlage integriert werden.

Auracast ist aber keine Technik, die nur für Menschen mit Höreinschränkungen genutzt werden soll, auch wenn die Hörgeräte-Industrie hier sehr weit ist: Vom klassischen Hörgerät bis zum vorbereiteten Cochlea-Implantat, dessen Audioprozessor irgendwann Auracast per Firmware-Update bekommt.

Bei der Veranstaltung zum Auftakt der Pilotphase am Mittwoch gab es kaum Probleme mit der Technik. Nur die Firmware von Sennheiser erwies sich als wackelig. Sittig Technologies empfiehlt daher, die Beta-Version der Sennheiser-Firmware zu nutzen.

Das Thema Barrierefreiheit wird an deutschen Flughäfen oft stiefmütterlich behandelt. Auracast wird von Fraport daher auch als Chance verstanden, hier etwas zu ändern. Es gibt Auracast aber nicht nur an Flughäfen oder Bahnhöfen. Die Berliner Philharmonie testet die Technik seit Herbst 2025 in zwei Sälen. Münchens neue S-Bahn der Baureihe 1420 wird Ansagen ebenfalls per Auracast ausstrahlen.


(vbr)



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Angriff auf Amazon: JD.com bringt Onlineshop Joybuy nach Deutschland


Chinas umsatzstärkster Einzelhändler JD.com hat die Eröffnung seines Onlineshops Joybuy in Deutschland, Großbritannien, Frankreich, den Niederlanden, Belgien und Luxemburg angekündigt. Der Händler bietet auf seiner Plattform Produkte aus den Bereichen Technik, Haushaltsgeräte, Beauty, Wohnen, Lebensmittel und Dinge des täglichen Bedarfs „zu wettbewerbsfähigen Preisen“ an. Ähnlich wie Amazon verspricht der Händler in bestimmten Regionen eine zeitnahe Lieferung.

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JD.com dürfte einigen spätestens seit dem Einstieg bei Europas größtem Elektronik-Fachhändler MediamarktSaturn (Ceconomy) ein Begriff sein. Nun erweitert der chinesische E-Händler seinen Fußabdruck in Europa mit Joybuy, der mit seinem umfangreichen Sortiment Amazon Paroli bieten möchte.

Neben Produkten aus genannten Bereichen verfügt Joybuy auch über Markenshops der Unternehmen L’Oréal, Logitech, Braun, De’Longhi, Brita, Bodum, Playstation und weiteren. Auch Amazon hat ähnliche Partnershops mit diversen Händlern.

Joybuy bietet zudem ähnlich wie Amazon eine eigene Logistik: „Indem wir den gesamten Prozess vom Lager bis zur Haustür selbst steuern, wollen wir taggleiche Lieferungen perspektivisch zum neuen Standard machen“, sagt das Unternehmen.

Das Unternehmen ermöglicht Kundinnen und Kunden mit der „Double 11“-Expresslieferung, ihre Bestellung noch am selben Tag zu erhalten, wenn sie bis 11 Uhr bestellen, heißt es. Dieses Angebot greife jedoch zunächst nur in ausgewählten Städten Nordrhein-Westfalens, darunter Bochum, Dortmund, Duisburg, Düsseldorf, Essen und Köln. Es gilt ab einem Bestellwert von 29 Euro „ohne zusätzlichen Aufpreis“.

Damit sollten zu Beginn „mehr als 5 Millionen Menschen in über 2 Millionen Haushalten von der Same-Day-Lieferung“ profitieren. Hierfür verfügt das Unternehmen über ein 90.000 Quadratmeter großes Logistikzentrum und den eigenen Zustelldienst JoyExpress. Außerhalb der „Double 11“-Regionen ist eine Lieferung am nächsten Tag oder Standardversand deutschlandweit möglich, erklärt Joybuy.

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Überdies bietet das Unternehmen ein Mitgliedschaftsprogramm namens JoyPlus an: Für 3,99 Euro im Monat entfallen die Versandkosten ohne Mindestbestellwert. Außerdem erhalten Nutzer Zugang zu exklusiven Angeboten und sammeln Punkte. Auch für Studentinnen und Studenten gibt es Vergünstigungen: Sie zahlen einen reduzierten Preis von 2,99 Euro im Monat. Neukunden können das Plus-Abo 30 Tage kostenfrei testen.

JD.com war bislang in einigen europäischen Ländern als Ochama unterwegs. Diesen Namen legt das Unternehmen mit dem Start von Joybuy nun ab.

Laut JD.com erfolgt der Wechsel von bisherigen Ochama-Kunden zu Joybuy automatisch. Ochama-Daten und Bestellungen würden automatisch auf Joybuy transferiert, schrieb der E-Händler auf seiner Webseite schon im August 2025.

Ebenfalls seit August ist Joybuy.com in Deutschland mit seinem Onlineshop aktiv. Die Ankündigung am 16. März stellt offenbar letztlich den offiziellen Startschuss mitsamt der Same-Day-Delivery-Option dar.

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(afl)



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Elektromagnetische Railgun: U.S. Navy erprobt Hyperschallwaffe erneut


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It was translated with technical assistance and editorially reviewed before publication.

Die U.S. Navy hat Tests mit einem Prototyp einer elektromagnetischen Railgun (Schienenkanone) auf dem militärischen Testgelände White Sands Missile Range (WSMR) in New Mexico durchgeführt. Das geht aus dem Jahresbericht des Naval Surface Warfare Center, Port Hueneme Division (NSWC PHD) für 2025 hervor. Frühere Versuche mit dieser Art von Hochgeschwindigkeitswaffen waren 2021 wegen technischer Probleme bei der Entwicklung offiziell eingestellt worden. Nun wurde die Waffe wohl wieder reaktiviert. Ob zwischenzeitlich schon Erprobungen stattgefunden haben, ist unklar. Die neue dreitägige Testreihe wurde an Land durchgeführt. Eingesetzt werden soll die Waffe aber perspektivisch auf See.

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Bei einer elektromagnetischen Railgun handelt es sich um eine Waffe, die leitfähige Projektile entlang von parallel verlaufenden Schienen mittels starker elektrischer Ströme beschleunigt. Die Projektile können dabei Hyperschallgeschwindigkeiten zwischen Mach 6 und bis über Mach 7 erreichen. Dazu benötigen sie allerdings viel elektrische Energie und hocheffektive Kühlsysteme, um mehrere Schüsse hintereinander in schneller Folge abfeuern zu können. Zudem verschleißen die projektilführenden Teile aufgrund der erreichten hohen Projektilgeschwindigkeiten sehr schnell, was zu Schussungenauigkeiten führen kann.

Empfohlener redaktioneller Inhalt

Mit Ihrer Zustimmung wird hier ein externes YouTube-Video (Google Ireland Limited) geladen.

Das Video zeigt einen frühen Prototyp der elektromagnetischen Railgun von BAE Systems.

Die nun auf dem WSMR durchgeführten Tests sollten dazu dienen, „wichtige Informationen über Hochgeschwindigkeitsfeuer zu sammeln“, heißt es sehr kurz in dem Jahresbericht. Genauere Angaben zur durchgeführten Testkampagne und den Ergebnissen macht das Naval Surface Warfare Center nicht. Es gibt lediglich preis, dass es sich um eine gemeinsame Aktion mit dem White Sands Detachment und der NSWC Dahlgren Division in Virginia gehandelt habe. Der Auftrag für die Schießtests seien vom Joint Hypersonics Transition Office des Naval Sea Systems Command (NAVSEA) erteilt worden.

Der ursprünglich entwickelte Prototyp der elektromagnetischen Railgun von BAE Systems war zunächst auf einem landgestützten Testgelände des Naval Surface Warfare Center Dahlgren Division in Virginia installiert worden. 2019 wurde die Waffe zur WSMR verlegt. Technische Probleme brachten das Programm jedoch zum Erliegen. Die U.S. Navy kündigte daraufhin 2021 an, das Projekt einzustellen. Der Prototyp sollte eingelagert werden.

Ob die Tests zu einer Neuaufnahme des Programms und einer Weiter- oder Neuentwicklung elektromagnetischer Railguns führen sollen, darüber schweigen sich die beteiligten Institutionen aus. Bisher hat neben BAE Systems auch General Atomics für das US-Militär Railgun-Entwicklungsarbeit geleistet. Der US-Militär-Newsletter TWZ spekuliert darüber, dass eine solche elektromagnetische Railgun in BBG(X)-Schlachtschiffen eingesetzt werden könnte. Dabei handelt es sich um Kriegsschiffe, die rund 35.000 Tonnen verdrängen und mit einem Mix aus konventionellen Geschützen, Hyperschallraketen und lasergestützten Energiewaffen ausgestattet werden sollen, darunter auch elektromagnetische Railguns. Der Baubeginn eines ersten solchen Schiffes, der USS Defiant, ist für den Beginn der 2030er-Jahre geplant.

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(olb)



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Prime Video Ultra: Amazon packt 4K hinter zusätzliche Bezahlschranke


Nutzer von Prime Video in den USA können bald nur noch 4K-Inhalte sehen, wenn sie für ein neues Premium-Abonnement zahlen. Prime Video Ultra bündelt Werbefreiheit und 4K-Auflösung für zusätzlich 5 US-Dollar im Monat auf den Abopreis von Prime. Normale Prime-Nutzer sehen Serien und Filme bei Prime Video künftig nur noch in Full HD (1080p, nur ein Viertel der 4K-Pixel).

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Amazon Prime kostet in den USA 15 US-Dollar pro Monat. Bislang zahlten US-User 3 US-Dollar im Monat zusätzlich, wenn sie Prime werbefrei sehen wollten. 4K-Auflösung war auch ohne Zusatzoption im normalen Prime-Abo enthalten. Grundlegend verschlechtern sich also beide Optionen: Prime Video mit Prime-Abo verliert Zugriff auf 4K-Inhalte, während die Option zur Werbefreiheit teurer wird.

Allerdings bietet Prime Video Ultra einige Verbesserungen, die es bislang nicht gab: So kann man künftig statt drei bis zu fünf Streams gleichzeitig schauen, wenn man für die Ultra-Variante des Streaming-Diensts zahlt. Zudem sind bis zu 100 Downloads statt der bisher möglichen 25 erlaubt.

Dolby Vision und Dolby Atmos werden exklusive „Ultra“-Features, während Nutzer des normalen Prime-Abos immerhin noch das Standardformat von HDR sehen können. Diese User will Amazon mit einigen kleinen Aufwertungen trösten: Künftig sind im normalen Abo 4 statt 3 Parallel-Streams möglich, zudem 50 Downloads statt wie bisher 25. Die meisten Nutzer dürfte das aber nicht für den Wegfall von 4K-Auflösungen kompensieren.

Das neue Abo-Angebot will Amazon am 10. April in den USA anbieten. Bislang gibt es keine Informationen darüber, ob und wann Prime Video Ultra mitsamt Abo-Verschlechterungen auch nach Deutschland kommt. Allerdings ist es üblich, dass Amazon Abo-Änderungen zuerst auf dem Heimatmarkt testet, bevor sie breiter umgesetzt werden.

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In Deutschland bekommt Amazon wegen Prime Video aktuell Druck von Verbraucherschützern: Für eine Sammelklage der Verbraucherzentrale Sachsen gegen Amazons Streaming-Dienst Prime Video haben sich laut den Verbraucherschützern nun über 200.000 Menschen angemeldet. Die Verbraucherzentrale klagt gegen die Einführung von Werbung in Prime Video, die sie als versteckte Preiserhöhung wertet.


(dahe)



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